刚上完4神棍~~发个整车作业图

Ric · 发表于 2009-10-16 21:20

不是~~扭杆太硬了~就这样，要降才行。
fissa 发表于 2009-10-16 21:15

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要换原来18的扭力杆？？？

水若寒 · 发表于 2009-10-16 21:23

后面太高了，降到10或11！

Ric · 发表于 2009-10-16 21:25

有什么办法降~~~换原来18的扭力杆还是换回原来的避震~~~？？

今天没货 · 发表于 2009-10-16 21:35

可以降的，你要跟SF说，4S的SF都不干活的，全依赖那些徒弟~~~~~~~

fissa · 发表于 2009-10-16 21:36

要换原来18的扭力杆？？？
Ric 发表于 2009-10-16 21:20

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不是这意思！

fissa · 发表于 2009-10-16 21:38

有什么办法降~~~换原来18的扭力杆还是换回原来的避震~~~？？
Ric 发表于 2009-10-16 21:25

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就用21的杆。。。调低车身就可以啦！

调低了~~弹簧就会适当变软点，所以加强后扭杆最好和前避震的加强和降低一起动作的~

这样才比较协调均衡！

Ric · 发表于 2009-10-16 22:40

可以降的，你要跟SF说，4S的SF都不干活的，全依赖那些徒弟~~~~~~~
今天没货发表于 2009-10-16 21:35

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收到~~~

Ric · 发表于 2009-10-16 22:42

就用21的杆。。。调低车身就可以啦！

调低了~~弹簧就会适当变软点，所以加强后扭杆最好和前避震的加强和降低一起动作的~

这样才比较协调均衡！
fissa 发表于 2009-10-16 21:38

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明白~~~哈哈~~~多谢老大提点~~~

前避震我想迟点搞~~~因为现在经常都要“越野”~~~现在先交他们把后面调低点~~~前面就用原来的~~~到时候换前避震的时候再调一次~~~这样有无问题~~~

fissa · 发表于 2009-10-16 23:08

注意前后高度的均衡。。不行多调几次。。。

阿童木 · 发表于 2009-10-16 23:09

后面有点高，颇有达喀尔风范...

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