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楼主: fissa

排队秀车重啊!

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 楼主| 发表于 2009-10-12 22:35 | 显示全部楼层
发表于 2009-10-12 23:14 | 显示全部楼层
我的应该在1100多公斤
发表于 2009-10-12 23:18 | 显示全部楼层
呵.F大在做减肥计划
 楼主| 发表于 2009-10-12 23:29 | 显示全部楼层
我的应该在1100多公斤
39039 发表于 2009-10-12 23:14

正常情况我么这车原厂原装的话不会低于1150kg,当然是以这种地磅标准而言的啦~
发表于 2009-10-13 00:24 | 显示全部楼层
说真的,我还想请教大家呢。。。 现在有点减无可减的感觉~~否则就是高成本减重了,意思就不大了!
fissa 发表于 2009-10-12 22:35


减重,除了直接拆掉,肯定就是高成本的了。
车头最重的两个东西,就是引擎和波箱了。
锻造活塞?
铝合金或者钛合金的各种螺丝?
SPR铝合金前防倾杆?
用铝合金做一个波箱外壳吧,还有铝合金的元宝架,能轻不少。
还有碳纤维的翼子板。像civic那种。
到最后,还不如订一套锻造轮圈来得轻,16寸的SSR Type C,也就5.5kg. 比仿RE30每个可以轻1.5kg左右,4个就是6kg,等同于车身上面30kg哦。
 楼主| 发表于 2009-10-13 00:33 | 显示全部楼层
减重,除了直接拆掉,肯定就是高成本的了。
车头最重的两个东西,就是引擎和波箱了。
锻造活塞?
铝合金或者钛合金的各种螺丝?
SPR铝合金前防倾杆?
用铝合金做一个波箱外壳吧,还有铝合金的元宝架,能轻不 ...
maxfree_gz 发表于 2009-10-13 00:24

最便宜的手法其实是手持打磨切割机
发表于 2009-10-13 10:19 | 显示全部楼层
最便宜的手法其实是手持打磨切割机
fissa 发表于 2009-10-13 00:33


看来老大准备用绝招:挥刀自宫了!
发表于 2009-10-13 13:43 | 显示全部楼层
呵呵,不知道FK的翼子板是不是也是铁的。206的就是,还比较重。
要是可以换成307的那种胶的,应该可以减不少重量的。
还有就是自己的体重了,要我的控制在72~73kg就比较合适。现在74~75,曾经80kg。
 楼主| 发表于 2009-10-13 14:08 | 显示全部楼层
看来老大准备用绝招:挥刀自宫了!
疯狂兔子 发表于 2009-10-13 10:19

哦~~那得先找只兔子做实验!
 楼主| 发表于 2009-10-13 14:10 | 显示全部楼层
呵呵,不知道FK的翼子板是不是也是铁的。206的就是,还比较重。
要是可以换成307的那种胶的,应该可以减不少重量的。
还有就是自己的体重了,要我的控制在72~73kg就比较合适。现在74~75,曾经80kg。
maxfree_gz 发表于 2009-10-13 13:43

富康是金属翼子板。。。

我体重一直是65kg
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