9年了，计划下星期着手开缸

lichenyi1289 · 发表于 2009-10-9 21:59

本帖最后由 lichenyi1289 于 2009-10-9 22:00 编辑

回楼上没货前辈，我油耗从13-11主要原因是开盖后，要磨合1000km，不敢超4000转，所以油耗低了，现在过了磨合期，一不小心就上5000转了，油耗基本上定在12或者多一点点。但还是省油了。。。

今天没货 · 发表于 2009-10-9 22:03

回楼上没货前辈，我油耗从13-11主要原因是开盖后，要磨合1000km，不敢超4000转，所以油耗低了，现在过了磨合期，一不小心就上5000转了，油耗基本上定在12或者多一点点。但还是省油了。。。
lichenyi1289 发表于 2009-10-9 21:59

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那你的意思是不搞了？？？？？？？？？

lichenyi1289 · 发表于 2009-10-9 22:09

回楼上，的确省油了，不过没之前那么明显，省了一个油左右。

黑客鱼 · 发表于 2009-10-9 22:10

TURBO车能省一个油，算是很有能耐的啦。。。。。。。。。。。。。。。

lichenyi1289 · 发表于 2009-10-9 22:19

TURBO车能省一个油，算是很有能耐的啦。。。。。。。。。。。。。。。
黑客鱼发表于 2009-10-9 22:10

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是的，自己都这么想，百公里12升，以目前的动力，这样的油耗，知足了。。。就是一定要上97麻烦点。。。

fissa · 发表于 2009-10-9 22:59

能省一个油。。。其实蛮值的！

今天没货 · 发表于 2009-10-9 23:17

TURBO车能省一个油，算是很有能耐的啦。。。。。。。。。。。。。。。
黑客鱼发表于 2009-10-9 22:10

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turbo并不耗油，耗油的元凶是16寸轮毂+300刹车碟+全段直排~~~~~~~~~

fissa · 发表于 2009-10-9 23:35

最直接还是引擎工况和ECU调教

黑客鱼 · 发表于 2009-10-10 23:59

turbo并不耗油，耗油的元凶是16寸轮毂+300刹车碟+全段直排~~~~~~~~~
今天没货发表于 2009-10-9 23:17

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听DINO说，高速上大概17个油，是他开得最省的纪录了。。。。。。。。。。。。。。。。。

fissa · 发表于 2009-10-11 00:01

调教不一样

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