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楼主: DEREK

Finally-Peugeot 307 2.0MT Hatchback(See pic. on P3)

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 楼主| 发表于 2009-10-4 08:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 DEREK 于 2009-10-4 08:33 编辑

上几张图,存照留念,因为我知道不多久,他就会模样大变的,嘿嘿!
100_4912.JPG
100_4909.JPG
100_4913.JPG
100_4916.JPG
 楼主| 发表于 2009-10-4 08:36 | 显示全部楼层
怀念我的富康···

下午晚上开世嘉来回跑了两趟绕山路,完全没有开富康敢踩敢冲的感觉!! 尤其是过弯-,-极不适应!!!
傻车手 发表于 2009-10-2 22:36


听说了,老兄也换的2.0吧
发表于 2009-10-4 09:21 | 显示全部楼层
唉……前辈们走的太远,难以企及,嫩们说得那些感受,我都没体验过。
实话说,昨天第一次开买的新车(世嘉VTS),已经觉得爽得一塌糊涂了,没觉得有什么不适(我只是当买菜车开)………………看来需要继续修炼了,否则跟不上大家的脚步。

不过,很奇怪,虽然新车非常爽,但是我莫名更怀念开毕加索的感觉,尤其在拐弯的时候。
 楼主| 发表于 2009-10-4 09:46 | 显示全部楼层
唉……前辈们走的太远,难以企及,嫩们说得那些感受,我都没体验过。
实话说,昨天第一次开买的新车(世嘉VTS),已经觉得爽得一塌糊涂了,没觉得有什么不适(我只是当买菜车开)………………看来需要继续修炼了,否 ...
boundaras 发表于 2009-10-4 09:21


恭喜阿!赶紧交作业啊!呵呵!

爽肯定爽!毕加索是塞纳地盘,不过轴距拉长,C4/307后桥是螺杆弹簧,不一样啊
发表于 2009-10-4 11:49 | 显示全部楼层
两厢307,不错,我原以为是3箱的,呵呵~
发表于 2009-10-4 12:41 | 显示全部楼层
呵呵,赞同你的想法。恭喜了
 楼主| 发表于 2009-10-4 12:43 | 显示全部楼层

法系车3箱国产车坚决不考虑,喜欢原汁原味


[quote]呵呵,赞同你的想法。恭喜了

谢谢!
发表于 2009-10-4 13:15 | 显示全部楼层
波尔多红,,,哈哈哈,下次的作业估计就要到狮群发了。。
发表于 2009-10-4 13:49 | 显示全部楼层
2厢的307就是原汁原味就是漂亮,3厢的怎么看都是个怪胎
发表于 2009-10-4 20:16 | 显示全部楼层
老是有人问我:你改车有什么作用?我基本打个哈哈就过去了,高兴喜欢!我的追求是安全和性能比如宽胎、高性能火花塞、进气、排气、碟刹 加强三角臂平衡杆底架拉杆这些,在论证的过程中,不断学习、感悟、发现!就像一次探索发现的旅程!有失败有收获!有欣喜!偶烦恼!乐在其中!
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