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楼主: fissa

赛纳Xsara WRC风格拉力赛车改装中

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发表于 2009-10-1 00:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 长发仔 于 2009-10-1 00:30 编辑

好像没搞HI凸轮轴!没理由改凸轮轴不改可调皮带盘的!
 楼主| 发表于 2009-10-2 18:02 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2009-10-2 18:04 | 显示全部楼层
目前翻新的成分多些。。以后不知道咋样。。。
拉力赛纳 4.jpg
拉力赛纳 5.jpg
拉力赛纳 6.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-2 18:05 | 显示全部楼层
整的确实不多。。。
拉力赛纳 7.jpg
拉力赛纳 8.jpg
拉力赛纳 9.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-2 18:06 | 显示全部楼层
还在继续中。。。大家待续吧
发表于 2009-10-2 21:28 | 显示全部楼层
继续排队~~!~!~!
发表于 2009-10-4 09:05 | 显示全部楼层
铝合金的气门室盖,好东西!在顶部比塑料散热好多了
 楼主| 发表于 2009-10-4 23:43 | 显示全部楼层
散热?碳纤的隔热功能不错~为何好多引擎这部分做成碳纤的?
发表于 2009-10-5 13:31 | 显示全部楼层
散热?碳纤的隔热功能不错~为何好多引擎这部分做成碳纤的?
fissa 发表于 2009-10-4 23:43

做成碳纤的是这两块外面的护板,纯装饰用的!高转的赛道这个地方散热都好重要的,顶杯容易润滑不良!好像EW10A就升高了这两块东西!
发表于 2009-10-5 13:34 | 显示全部楼层
好专业哦~~看来我还的继续学习!
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