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楼主: 极度飘逸

换什么2.0机头好呢 2.0的老大都进来给个建议

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 楼主| 发表于 2009-9-20 20:53 | 显示全部楼层
发表于 2009-9-20 21:03 | 显示全部楼层
樓上對 T 估計認識不深~
发表于 2009-9-21 09:34 | 显示全部楼层
哈哈..其实加了T对车子更省油的说..除非你的涡轮3000转才工作啦.哈哈哈..
      
        换K20A.哈哈哈..应该装不下吧..
发表于 2009-9-21 10:12 | 显示全部楼层
换T实在。。。但发动机搞不了多久就报废
发表于 2009-9-21 10:46 | 显示全部楼层
加T最实际。。。。。。。。。。尤其是市内跑街,调校ECU在2000转之后发力,比较好开。。。。。。。。。MS辉哥的就是这个改法。。。。。。。。。

不过,如果外出其它省市偏远山区没有97的话,就SQQ了。。。。。。。。。。。。。

因为这一点,我迟迟未下手加T。。。。。。。。钱已经全部准备好了。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2009-9-21 11:17 | 显示全部楼层
樓上對 T 估計認識不深~
***_Xsara206 发表于 2009-9-20 21:03

是一窍不通
 楼主| 发表于 2009-9-21 11:23 | 显示全部楼层
加T最实际。。。。。。。。。。尤其是市内跑街,调校ECU在2000转之后发力,比较好开。。。。。。。。。MS辉哥的就是这个改法。。。。。。。。。

不过,如果外出其它省市偏远山区没有97的话,就SQQ了。。。。。。。 ...
黑客鱼 发表于 2009-9-21 10:46

你后箱不是有个备用油桶吗,出远门就装满它 问题就解决拉。
发表于 2009-9-22 00:17 | 显示全部楼层
你后箱不是有个备用油桶吗,出远门就装满它 问题就解决拉。
极度飘逸 发表于 2009-9-21 11:23


加T之后,那个10L的油桶跑不到70KM的!。。。。。。。。。。。。。。根据以往经验,通常情况下,油站不会相隔70KM这么远,不过要在边远山区,别说70,700都有可能。。。。。。。。。。。
发表于 2009-9-22 02:00 | 显示全部楼层
是一窍不通
极度飘逸 发表于 2009-9-21 11:17

其實會比原本省油的,
當然這是在右腳處於正常狀態下~
发表于 2009-9-22 05:57 | 显示全部楼层
加T最实际。。。。。。。。。。尤其是市内跑街,调校ECU在2000转之后发力,比较好开。。。。。。。。。MS辉哥的就是这个改法。。。。。。。。。

不过,如果外出其它省市偏远山区没有97的话,就SQQ了。。。。。。。 ...
黑客鱼 发表于 2009-9-21 10:46

加97甚至98。。。NA改到一定曾度也一样,,,,前提是嫩追求马力的情况下。。。
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