这两弹簧起啥作用？

fissa · 发表于 2009-9-20 04:51

马上注册，解锁更多精彩内容！

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

附加避震？没道理啊？

tan556 · 发表于 2009-9-20 08:32

车身左右摇晃厉害的时候，可能起到减缓的作用把

boundaras · 发表于 2009-9-20 09:31

防滚架和车体之间的弹性连接

hs小周 · 发表于 2009-9-20 11:40

本帖最后由 hs小周于 2009-9-20 11:43 编辑

我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的

HEMI · 发表于 2009-9-20 12:17

我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的
***小周发表于 2009-9-20 11:40

登录/注册后可看大图

嗯~我同意。

boundaras · 发表于 2009-9-20 13:38

我觉得那两个气瓶是做氮氧化合物增压用的，瞬间提高发动机功率，只不过为了稳妥挂在了防滚架上，和缓冲没什么关系。
看照片防滚架横梁连接的是后避震塔顶，貌似刚性连接，所以推断那两个弹簧是用来车外壳和防滚架之间的缓冲用的。防滚架保持了车体的结构刚性，刚性连接到了避震上，等于加了个坚硬无比的稳定杆，而且是全车性质的。

bg7psr · 发表于 2009-9-20 13:58

纯属装饰

KANON · 发表于 2009-9-20 14:12

双避震吧
链接的三角件应该是可以活动的

fissa · 发表于 2009-9-20 14:19

但无论如何，为何要作用于避震芯顶？还是不好理解

我是覺得應該改成是雙後避震了
因為就算是緩衝也不需要做到外接氣瓶的
***小周发表于 2009-9-20 11:40

登录/注册后可看大图

fissa · 发表于 2009-9-20 14:21

纯属装饰
bg7psr 发表于 2009-9-20 13:58

登录/注册后可看大图

。。。。听上去有火腿改style

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友