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195轮胎和轮毂的搭配(级别比较低,狂派别笑)

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发表于 2009-8-20 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车5年,10多万了

最近110左右有些跳

感觉铁轮毂用了这么长时间也值了

加上想尝尝195的滋味

决定上铝轮毂

到底是r14,还是r15 ,犯了难

如果上了r14,轮胎就是195/60/r14,5.5j的宽度似乎没有问题,胎也比其他规格的195便宜
舒适度也会增加点,加上轮圈的减重,应该是个比较好的选择,唯一的缺点是刹车只能止步于266了,似乎不飙车也够了,总比原车强啊

r15就和r14正相反

该选哪种呢?还有其它要考虑的没有?轮胎的搭配没有问题吧?
 楼主| 发表于 2009-8-20 09:46 | 显示全部楼层
r14的圈选型了206的,320一个,感觉还行,还有种16v的,存货,比较便宜

r15的207的,非常喜欢
 楼主| 发表于 2009-8-20 10:01 | 显示全部楼层
195/60/r14搭配5.5j/r14的毂使用上没啥问题,现在的185的胎左右立面已经平了,195是不是要外凸了。
发表于 2009-8-20 12:45 | 显示全部楼层
强烈推荐15的圈~~钱都花了,要值,也要有预留空间~~以免以后重复投资!
发表于 2009-8-20 12:47 | 显示全部楼层
这种事,不用犯难~~~两连中选择,效果大不相同~~
 楼主| 发表于 2009-8-20 13:27 | 显示全部楼层


偶有止步于266的想法,用轮毂再加强下,避免超额多轮投资

像老大300、274的装备,只能梦里想想啦
发表于 2009-8-20 13:28 | 显示全部楼层
15拉,不比14的花多少钱的。
发表于 2009-8-20 13:31 | 显示全部楼层
与刹车无关~~15的扁平比~~~稳很多的
 楼主| 发表于 2009-8-20 14:52 | 显示全部楼层
与刹车无关~~15的扁平比~~~稳很多的
fissa 发表于 2009-8-20 13:31


同样60的扁平比195比185会增加侧倾或其他不稳的因素吗?
发表于 2009-8-20 14:56 | 显示全部楼层
虽然微乎其微~~但确实轮胎形变要大些~~
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