PART3---骊威鼓改碟，移植08骐达283MM碟刹

小草 · 发表于 2009-8-18 22:38

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本帖最后由小草于 2009-8-18 22:56 编辑

强，原装植入，无需要任何改装，刹车用卡钳，手刹是内鼓刹，所以刹车及手刹效果一流！去片！激走行进重刹稳定性比以前有所提高！

maxfree_gz · 发表于 2009-8-18 22:59

这款圈。。。。。。我见过。。。。。

小草 · 发表于 2009-8-18 23:05

2# maxfree_gz

高仿ADVAN RGII

fissa · 发表于 2009-8-19 00:20

说真的，手刹一定略逊色于鼓刹的。。。嫩用久了就知道了~~

fissa · 发表于 2009-8-19 00:21

但刹车一定是刚刚的！

爱拼才会赢 · 发表于 2009-8-19 00:26

小草说说换完的刹车对比效果

fissa · 发表于 2009-8-19 00:46

有人动心

小草 · 发表于 2009-8-19 01:01

手刹是用鼓刹，即碟本身就是一个鼓来的，上图里面鼓刹组件外面就套一只碟，并不是原来的鼓刹啊！
刹车最明显的效果是整台车刹车时点头感少了，最深感觉就是车刹停是没有多余的摇晃，干干脆脆四平八稳地停下来了。

fissa · 发表于 2009-8-19 01:10

哦~~明白了~~

原来08骐达用的是这种结构的鼓刹啊~不错！

J8 · 发表于 2009-8-19 10:20

本帖最后由 J8 于 2009-8-19 10:21 编辑

说真的，手刹一定略逊色于鼓刹的。。。嫩用久了就知道了~~
fissa 发表于 2009-8-19 00:20

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手刹还是沿用鼓刹阿!应该不存在差异，这种后刹结构的车挺多的

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