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本帖最后由 异世祖 于 2009-8-13 19:21 编辑
以下是MOTUL的历史与三个常用型号,其它还有机油\齿轮油\刹车油等,机油还有几十种型号;本人在用,感觉很好,现在发给大家看,有兴趣的话找F大团购去!!这个网可以看各资料http://www.motul-asiapacific.com ... roke/4stroke01.html
1853年,MOTUL诞生于美国纽约,1957年迁入法国巴黎。150多年来坚持不懈地努力,MOTUL在一个坚实的基础上不断追求卓越,突破创新,致力于打造世界上最优品质的润滑油产品。MOTUL的核心理念—Fluidforce,表现了MOTUL特性,也是公司策略和每位MOTUL人追求卓越、以开拓的激情打造优质产品的精神和意志力。
五十年代——推出世界第一款复级润滑油
1953年,在诞生一百周年之际,MOTUL推出世界第一款复级润滑油,并使用可回收包装。复级润滑油的诞生在润滑界具有里程碑意义,在全民提倡环保的欧洲,MOTUL使用可回收包装之举措无疑大大提升了其品牌形象。
六十年代——推出世界第一款半合成机油
1966年,MOTUL首次提出半合成机油概念,推出第一款半合成机油——Century 2100,突破了矿物油独占润滑油市场的传统局面,在当时引起极大的震撼。半合成机油具备当时矿物机油的优点,并屏弃其缺点:成本高、易氧化、生成杂质沉积物,而且能在汽车进行剧烈机械运动的情况下,仍能运作自如,发挥优良的润滑功效,非常符合赛车的需要,被称为对赛车的“天赐之物”。
七十年代——推出世界第一款酯基全合成机油
1971年,MOTUL再度成为举世瞩目的焦点,她成功推出第一款100%酯基全合成的润滑油:著名的300V(300 Victories for you)。300V具有良好的性能,因为它是以植物基础酯研发的车辆润滑油。酯类科技最早应用于航空科技领域,MOTUL是第一家将酯运用于汽车用油的润滑油制造者。
八十年代——品牌国际传播
1981年,开始与BMW(宝马)、Porsche(保时捷)、Suzuki(铃木)等车厂车队展开商业与赛事的合作;1982年,为应对世界第二次石油危机,MOTUL推出一款具有燃油经济性的润滑油——Synergie,这是领先于时代的,并被法国UTAC(United Test and Assembly Center Ltd)机构证实最具燃油经济性。
九十年代——MOTUL机油研发与赛车运动蓬勃发展
通过不断研制不同脂肪酸和醇、调配其比例、调节烃基的饱和度等方法来达到不同的黏度和性能表现,开发出复合酯。1993年,MOTUL赞助的车队荣获世界级四项GP赛事的冠军。同时,在World MX Championship(世界越野摩托车锦标赛)、FIA GT(世界超级跑车锦标赛)、WRC(世界汽车拉力锦标赛)等国际顶尖赛事中合作伙伴有:Yamaha(雅马哈)、Suzuki(铃木)、Honda(本田)、Subaru(富士)等。
二十一世纪——酯类全合成润滑油的深入研究
2004年,MOTUL通过平衡复合酯(Complex Ester)和新发展的高分子聚合酯,发展出双重酯类(Double Ester)技术,革命性改进了300V的基础油,使300V系列产品在极温极压下仍能保持油膜和黏度的稳定性,达到0%剪应损失。赛事合作上,MOTUL与Ferrari-Prodrive(法拉利)、Nissan-Nismo(日产)、Subaru(富士)、Yamaha(雅马哈)、Suzuki(铃木)等车厂车队保持良好的技术合作关系。截至2004年,MOTUL的合作车队在各项赛事领域(汽车、摩托车、船舶)共夺取了40多项世界冠军的荣誉。 |