有没有开毕加索的兄弟？

fissa · 发表于 2009-8-9 23:09

其实偶是身在小毕，心在塞纳。。。。想当初去试车，那提速的感觉真没的说！！！早知就不带父母去看车了。。。
PICASSO 发表于 2009-8-9 23:01

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小毕也好。。只是相比较~塞纳更适合运动啦~~

不过其实PICASSO也好玩啊~~否则长发就不会玩的不亦乐乎啦！

PICASSO · 发表于 2009-8-9 23:12

塞纳也不轻，1.28T，同样机头，调教不一样，毕加索只有85KW，另外他风阻大，中心高。

我考，我这么一个有主见的人，又被你们。。。
哈哈哈。。。

功率真的只有85？
DEREK 发表于 2009-8-9 23:06

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哈哈

。。。这就看你够不够热血了。。。要是偶还有机会选，还是塞纳！！！！还有手波的塞纳是1.1T左右自动波是1.28T

PICASSO · 发表于 2009-8-9 23:21

小毕也好。。只是相比较~塞纳更适合运动啦~~

不过其实PICASSO也好玩啊~~否则长发就不会玩的不亦乐乎啦！
fissa 发表于 2009-8-9 23:09

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动力偶就没要求了，最多降低，然后顺顺开就好了，毕竟照顾家人的感受，。。。。当初不选塞纳而选小毕，就是不想被家人唠叨个天昏地暗。。。。

fissa · 发表于 2009-8-9 23:32

动力偶就没要求了，最多降低，然后顺顺开就好了，毕竟照顾家人的感受，。。。。当初不选塞纳而选小毕，就是不想被家人唠叨个天昏地暗。。。。
PICASSO 发表于 2009-8-9 23:21

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PICASSO · 发表于 2009-8-9 23:37

fissa 发表于 2009-8-9 23:32

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长发仔 · 发表于 2009-8-10 00:09

手波的毕加索山路过弯好过赛纳！后悬挂的结构明显强过塞纳，在4S有空比较一下3杆和大臂，前避震毕加索的都成了FK升级标准！毕加索，塞纳，宝来1.8T,0-160公里深圳白羊试过3轮都是毕加索赢！

长发仔 · 发表于 2009-8-10 00:13

毕加索看似高大，其实底盘不高，原厂最低离地数据12.5CM，水滴状的毕加索风阻0.33不是很多

fissa · 发表于 2009-8-10 00:14

毕加索后悬挂的结构确实强过塞纳~~但重心确实很高哦~~

看样子要在研究哈毕加索的后悬挂~~看看富康还有无提升可能！

长发仔 · 发表于 2009-8-10 00:26

毕加索后悬挂的结构确实强过塞纳~~但重心确实很高哦~~

看样子要在研究哈毕加索的后悬挂~~看看富康还有无提升可能！
fissa 发表于 2009-8-10 00:14

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重心很高,确实不算很高，关键是底盘不高，车壳高，2箱飞度赛道不比3箱差一样的道理！但2箱飞度赛比3箱高很多！

fissa · 发表于 2009-8-10 00:31

有道理。。。回头我也好好研究哈。。

长发现在动力方面数据如何？

现在picasso国内动力老大是不是白羊？

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