做白老鼠了，BLS 36AH 卷绕电池 作业

maxfree_gz

电池真的不行了，打火越来越吃力了........订了这款BLS的电池（见图）
重量还行，下面的参数是粘贴过来的，看上去比Mecnium的好，不会比Optima的差。
某论坛上面的测试数据不错。
深圳至广州的包邮价格570。
用得好的话，fissa看看能不能批准给大家团购吧。

改装车/四驱越野车专用卷绕蓄电池性能特点：
1.启动电流是普通蓄电池的3倍,
2.(12V50AH零下18℃时的最大输出电流高达830A
3.启动次数最少15000次,是普通蓄电池的3倍,
4.存放250天,仍有起动电量,零下55℃-65℃可正常使用.
5.启动时间最快为0.6秒.使用寿命为普通电池的4倍以上.
6.至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时.
7.生产以及使用可实现零污染,不需定期维护.
8.50AH的卷绕电池可替代150-200AH的普通蓄电池
9.充电非常迅速：40分钟内可充入95％以上的电量。

12V36AH卷绕电池技术规格:
长*宽*高 (mm)：203*139*162*182
重   量（Kg）：9.5
启 动 电 流（CA）：700A
冷启动电流（CCA）：660A
内    阻 （毫欧）：4.5
工   作   温   度： -55度至80度

================== 作业分隔线 =======================

终于到货，但是今天犯了严重的错误 忘记带相机了。只有手机拍的照片。

更换过程：
熄火之后，打开前盖，凉快2分钟。如果等不急的活，至少凉快1分钟吧。我把这两分钟，用来拆了原来粘贴在电池上面的稳压器（相当于大家装的“午器”）
首先是拆原来的电池。其实那个长长柱子就是螺丝，让小工找工具拧开就可以了。
发现，电池下面垫了一块纸皮 一个17公斤重的东西，下面竟然是一块纸皮........
其他的就不用拆了。
直接把新的电池放上去，用黑色的自紧塑带拉紧。老板说，这个塑带先将就用，没有问题，还是找时间去做一个金属的固定架比较妥当，可惜这家小店没有这些材料的。
工时费，20。

旧电池称了17.2～17.3kg左右，BLS电池9.5~9.6kg左右。
旧电池去废品回收的小店，卖了80RMB。他的那个称太烂了，说称出来15kg，我硬磨之下，才磨到说80块收了。

使用感受：
最简单的对比，就是没有任何感觉，好像前盖里面的空间大了，声音还有点吵。
稳压器还没有装，找时间再粘回去。
还有看室内阅读灯。我的换了tb上面买的，单片是12LED的灯，用原装电池时候，拔了钥匙，它会自动亮，不过明显看到灯光轻微闪动，因为LED对电压比较敏感。
现在，亮起来之后完全没有再跳动的。


到货的包装。上次给快递的压坏了一个接线柱，还是有电压，但是担心影响寿命，卖家还是愿意给换一个新的。我找了公司最好的纸箱和填充材料，包好送了回去，让卖家用这个包装给我送回来。


拆正极之前，先把白色的盒子，就是稳压器，翘了下来，刚好花了两分钟。稳压器是25w uF的。


没有多少技术含量的，就是拧螺丝。拆下来，新欢旧爱的对比。
原厂17.2kg, 新的9.5kg。减重7.7kg，就是一只胳膊那么重吧。


放上去，用塑带拉紧，但是因为底部比原厂的小太多了，下面的纸皮有点支持不住。
有机会应该换成铁皮的，再加固定架。

wx-dq

等楼主的使用感受了，最近也要换电瓶了，问了一下博士的要450左右~如果这款好的话可以考虑~

czww

9.5KG,算不算轻啊，原车多少KG？

KANON

原车估计得十几公斤

KANON

原车估计得十几公斤

fissa

绝对支持！。。。关注耐用性和点火。。。我的电瓶估计也就半年啦。。。。

春天的喜悦

我也来期待，刚才这边清盘大雨的，在外面回来的时候因为远光灯的黄金眼长时间开启，快到停车场的时候电压表报警了都。。吓得我还以为什么问题了呢。。回到停车场也不敢马上熄火，还怠速了半天才敢熄火。。

fissa

希望有详细的作业~~越详细越好~~我很期待！

阿诺

等楼主使用感受......................

栗子树

电池真的不行了，打火越来越吃力了........订了这款BLS的电池（见图）
重量还行，下面的参数是粘贴过来的，看上去比Mecnium的好，不会比Optima的差。
某论坛上面的测试数据不错。
深圳至广州的包邮价格570。
用得 ...
maxfree_gz 发表于 2009-8-5 13:32

                               
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原车的多重?

我都忘记了