看看日本本土Impreza WRX STI spec C版的与众不同：官方小改装版？

leland · 发表于 2009-7-24 01:40

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外观上应该是没有太大变化啦~~

leland · 发表于 2009-7-24 01:42

很漂亮~~送一张带Chinway标的桌面啦

leland · 发表于 2009-7-24 01:46

最最重要的改进，其实就是成功减重约70kg，这包括采用铝合金质地的轻型发动机罩

STI spec C 3.jpg

leland · 发表于 2009-7-24 01:48

较小较轻的电瓶

leland · 发表于 2009-7-24 01:51

减重还包括轻量化风挡玻璃；不配备胎，车厂提供补胎工具一套！

leland · 发表于 2009-7-24 01:54

·18英寸的轻质铝合金圈和Bridgestone Potenza RE070胎，以提高抓地力和操控

leland · 发表于 2009-7-24 01:56

新调整发动机控制单元。采用了重新设计的涡轮增压器，使用新球和轴轴承。

leland · 发表于 2009-7-24 02:00

这些变化使引擎提高到422牛顿米的扭矩，而汽车仍保持305马力。

发动机稳定性通过使用一种“间冷却器喷水 ”装置获得改善~~

leland · 发表于 2009-7-24 02:04

斯巴鲁还优化了悬挂系统，弹簧，和燃油泵。

leland · 发表于 2009-7-24 02:06

啥DD？

我也没整明白。。。。

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