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关于雪铁龙标致1.6T发动机正时链条导轨板

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发表于 2021-5-11 00:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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法系标致icon雪铁龙1.6T发动机正时链条导轨板,压板质量非常一般 。链条压板90%有问题,这是通病,没办法解决。据说是法国的产品。1.6T目前主要更换正时链条五件套,包括正时链条,机械液压涨紧器
三个塑料板,分别是一个导轨板,一个导轨压板以及一个顶部压板,主要是法国或者其他国家产,都不太耐用,法国做的塑料,质量还不如比亚迪的塑料。其中顶部压板最不耐用,链条压板是靠下面的金属卡扣的,这里是高温,而且机油长期浸泡,容易老化变脆。另外如果压板松了,要及时更换,否则打碎了的话,正时不对,会顶气门,那就大修发动机,代价不是一般的大。
IMG_20210511_005928.jpg
 楼主| 发表于 2021-5-11 01:00 来自手机 | 显示全部楼层
更换正时链条五套件,同时建议更换水泵皮带。为什么换更换水泵皮带?给大家科普下,1.6T有两个水泵,一个涡轮电子水泵icon,这里不多说。另一个是主水泵,机械电子式。更换正时链条后,新的正时链条比较紧,拉力大,水泵靠皮带连接发动机主轴带动,拉力大了,转速就加快,担心水泵老皮带扛不住啊,所以建议一并更换。全套贵但不太会贵,主要是工时费比较贵,一般500起步。
IMG_20210511_005913.jpg
 楼主| 发表于 2021-5-11 01:04 来自手机 | 显示全部楼层
转贴自网络,大家学一下
发表于 2021-5-12 00:04 | 显示全部楼层
老大辛苦了,学习了
 楼主| 发表于 2021-5-12 01:00 | 显示全部楼层
ASKA 发表于 2021-5-12 00:04
老大辛苦了,学习了

边发帖边学习!~·
发表于 2021-5-12 08:52 | 显示全部楼层
看过一部mini cooperS的R56,貌似跟这个一模一样,对机油非常的挑剔。
 楼主| 发表于 2021-5-12 16:02 | 显示全部楼层
achill99 发表于 2021-5-12 08:52
看过一部mini cooperS的R56,貌似跟这个一模一样,对机油非常的挑剔。

主要还是保养不到位~·
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