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大学生对社会的认识,ZT

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发表于 2009-7-18 03:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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虽然不太清楚究竟怎么回事,不过中国现代工业底子很薄,那是真的,
解放后基本都是苏联援助的,包括2弹火箭之类,都不是纯粹的自己的东西,
我看文章说过中国核武器洲际导弹之类并不先进,虽然小学的思想品德让我YY好多年,
后来看世界军事又知道战斗机也是落后2代的,也就说明虽然也能生产,但并没有开发能力,基本是人家给一个型号,咱就复制一架出来,根本没有设计理念,那也不敢动,就象司马懿复制诸葛亮的木牛流马一样,木纹也要画的一样了。
可以说80年前,所有工业产品都有苏联设计的烙印。有人说中国电视机强,真的强吗,还不全是日本的线路(主要指非液晶彩电),你在大卖大块头彩电的时候,人家正埋头于液晶彩电的开发。
国产手机全仰仗台湾MTK的方案,台湾信息产业是很强的,大陆品牌基本靠人家代工,虽然国际大品牌也几乎代工,可是那人家是为了成本低,设计能力人家是有的,不依赖代工厂。
设计产品是需要技术积淀和积累的,谁也不会盖空中楼阁,也不是不能拿来,可关键是中国大陆的技术消化能力向来是最弱的,根本不及台湾,更不要说日本了,
而且中国的国有大中型企业的体制,大家又不是不知道,对开发向来并不是真正重视的,领导关心的只是如何升迁捞钱,和从省市下放到县里的县长书记一样,只是来镀金的,并不是要老死在这个位置上,
还有另一个问题,在中国真正干活的和得奖受功升级的往往是名不副实的,所以并没有多少人愿意干这种苦了我一个,幸福某某的人,大多是在混日子而已,
中国并没有尊重重视开发人员的传统,更多时候是重视一个什么也不懂的某领导带头人而已,好处都是他的,黑锅都是你的。
所以中国并没有什么值得称道高新技术,也没有人会去发展什么高新技术。
高速动车集合了许多技术,至少有空气动力学吧,可造飞机、高档汽车我们并不在行,高速车轴算没多少技术含量的也要靠进口件(山西某厂好像打算替代),在新材料开发应用上更是差的太多了,所以我感觉中国凭空攒出来的动车,没有10-20年的打磨改造是绝对不成型的,一架战斗机的成型就需要10-15年,这还是各种技术都跟的上,高速动车并不次于它,何况而我们并没有这方面的技术积累,各种方面的部件的高端点的产品都没有,所以纯粹国产动车那是天方夜谭,不定什么时候就散架了,能把人家现成的产品100%原样做出来已经不错了(国产组装产品和原厂产品有差异,这点都知道吧),
所以虽然进口动车花了不少钱,但起码放心点,因为人家的产品已经从低级产品到高级产品是锤炼过了。
国产数码相机弄了一段,现在也基本都退出了,跟日本货差的太多,也就低端的摄像头芯片还行,有不小的市场规模。
这充分说明在没有任何可靠技术根基下想进入一个高新技术领域,那是非常非常困难的。
发表于 2009-7-18 21:05 | 显示全部楼层
这是哪所大学生的认识?和和
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