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楼主: 栗子树

想买个北斗星AMT弄下哈

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发表于 2009-7-27 22:20 | 显示全部楼层
酷熊
发表于 2009-7-28 19:08 | 显示全部楼层
跟着人家学学~~~~~~~~~~!!!很专业的哟!
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发表于 2009-7-28 19:09 | 显示全部楼层
玩的就是 NA!


  动力改装基本上分为两类,一类是NA,另一类就是增压,这两种动力改装方式不是左右对立的关系,而是前后递进的关系,NA是初级,增压是进阶,一般增压改也会进行与NA相同的系统改造工作,比如进排气、汽缸上座打磨、凸轮轴更换等等,一般小车的初级改装,都是从NA开始,而这辆海迪白光灯的战车,就是以基础的NA见长。



  典型的NA进排气改装方法

  NA改,讲究的就是进气足,排气畅,供油强,火力猛。初阶的为更换高流量风格或者冬菇头,换装通畅的头蕉,加大流量喷油嘴,更换铱金火花塞和缸线,高阶的NA改装则会进行生死气打磨和更换高角度的凸轮轴,然后配合外挂电脑或者改写ECU,以达到更高的性能,这两种改装方式,可以满足不同改装爱好者的需求,而本次改装,则是属于前者。





  相对安装简单的风格,冬菇更为麻烦一些,要弯制管道,并合理的布局,但复杂也意味着其进气性能更胜一筹,进气量较风格更充沛,部分车主可能会有误解,认为冬菇进气量虽足够,但滤清效果不佳,会对引擎造成伤害。其实这种观点是错误的,一款品质优良的冬菇,不仅在进气方面较风格要好,而且滤清效果也丝毫不逊色。当然,也并不是推荐所有车主都去加装冬菇,因为这涉及到一个取舍的问题,对初级用户来说,往往可能更换一个风格就能满足其对性能的要求(可清洗风格在经济性上也有很好的表现),也自然无须再多动手脚。





  车主作为海迪白光灯的深圳代理,对NA改要求较高,换上了滤芯外露的冬菇头,同时,在进气加强方面,还导入了二次进气系统,达到进一步省油和提高性能的目的,在排气方面,换掉原车内壁粗糙的头蕉,更换上排气顺畅的头蕉、中段及尾排,在引擎拉高转速阶段,效果非常明显。
发表于 2009-7-31 12:12 | 显示全部楼层
我家的就是北斗星啊!哈哈!实用!空间大!北斗星还不错!
发表于 2009-8-2 23:18 | 显示全部楼层
发表于 2009-8-3 14:23 | 显示全部楼层
牵过来开就是啦。。。
发表于 2009-8-5 19:53 | 显示全部楼层
哈哈!那么多北斗星!上次刚卖一辆朋友的!蓝色那部!你不早说不然就便宜卖给您了!
发表于 2009-8-5 21:29 | 显示全部楼层
哈哈!那么多北斗星!上次刚卖一辆朋友的!蓝色那部!你不早说不然就便宜卖给您了!
小车刘 发表于 2009-8-5 19:53

...
你叔叔那部?!1.4的??
发表于 2009-8-6 07:09 | 显示全部楼层
对啊!我叔叔那部 !  1.2的 !   我家的那辆你要不要啊~白色的  1.0 的!!!!!!!
发表于 2009-9-4 16:57 | 显示全部楼层
先别人所想!!
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