单反与汽车品牌乱侃

阿诺

佳能与奔驰

　　佳能作为单反相机中的龙头老大，与奔驰在汽车界内的地位相同。而佳能中庸的外观，以及产品变更中谨慎，保留的态度，与奔驰也颇为相似。而佳能从1D到1000D那长长的产品目录，与奔驰从A到S的产品线，都也些老少通吃的味道。而奔驰车单上繁多的价格不菲的选配名单，也和佳能的可选配件一样，想说爱你不便宜。

　　尼康和宝马

　　尼康那51点AF对焦与宝马操控中指哪打哪的感觉一样，干脆利落。而尼康那锐利的画质，和现在宝马那锐意的外观一样，带来强烈的视觉冲击。尼康合理的按键设置和舒适的握持感和，就像宝马那运动方向盘和座椅一样，让你能够操控一切。尼康那超凡的高感，和宝马高速时的操控性般《——。佳能与尼康如同奔驰与宝马一样，在各自的区域斗得死去活来，但是隐隐中总是奔驰更胜一筹。

阿诺

索尼（美能达）和奥迪

　　美能达和奥迪一样，都是技术狂人。α-7000自动暴光系统，聚焦完全自动化，STF技术，就如同奥迪quattro全时四驱在80年代里横扫全军，何等风光。α-7000一出，说道也许以后的SLR都是我这般模样，如同奥迪大嘴一出，全世界的一半车子前脸都变成了大嘴模样，快意哉。索尼收购美能达后，良好的市场运作，冲击三甲成功，就如同奥迪在豪车中的地位很相称。

阿诺

宾得和沃尔沃

　　宾得和沃尔沃，都偏于小众。但宾得的三防和沃尔沃的安全性一样，厚道得让人放心。而宾得的色彩，就如同沃尔沃的北欧简约风格，让小众中人欲罢不能，而这小众，是忠诚度极高的一个群体。但沃尔沃高端车型的缺失，如同宾得没有全副机型一样，流失了高端客户。S80加了L，宾得出了K7，都是各自品牌的一大步，走好！

　　三星和萨博

　　三星和宾得的关系，如同孪生兄弟般，而萨博和沃尔沃，同是瑞典兄弟。都一样的强调安全性。而三星自主开发的CMOS，如同萨博那颗有着飞机血统的发动机，让它们能够有资本贴地飞行。

阿诺

奥巴和凯迪拉克

　　奥巴的4/3，特立独行，体积上有绝对优势。而美国车也有着自己的体积优势，够大。但是这个小，限制了奥巴的画质，高感，而凯迪拉克的大，限制了他的操控。但是奥巴凭借着E3那三防机身，以及2.0精度的对焦，愣是震了各门各派一身冷汗。如同凯迪拉克SIXTEEN带来的巨大冲击。而偶尔出一辆CTS-V，如同那M4/3，剑走偏锋，顺带雷雷同行。

　　松下和捷豹

　　松下的4/3所带来的小体积，如同捷豹那灵猫般的车型。而松下借着莱卡的高贵血统，就像捷豹那优雅的英伦风范。但是，市场是无情的，好东西有时候是叫好不叫座。

阿诺

莱卡和劳斯莱斯

　　有种很飘渺的东西叫味道，叫气质。和这东西沾边，就可以售出高昂的价格。形容莱卡，可以称为135相机里的劳斯莱斯（单反貌似不合适），而对于劳斯莱斯，只能形容他为皇冠上的那颗宝石。莱卡的一个标头都能卖出天价，如同劳斯莱斯一个座椅都够买辆A级车。莱卡出的照片，被形容成带着味道，而劳斯莱斯，坐上了就感觉自个能有着皇室血统。有钱人的玩物，远观不可亵玩啊。

阿诺

凤凰和吉利

　　凤凰要出数码单反了，PK滴。这消息振奋以及忽悠了不少爱国青年。吉利要出吉斯莱斯了，是幻影滴。对于凤凰这假消息，无语。对于吉利GE，无比支持。那帮劳什子吃官粮的N汽，到现在都没搅股出自己的车，而吉利，已经上路了。

M-POWER

很好很好的对比! 严重同意

fissa

可怜怜的哈斯布朗哒，，，，榜上无名！嫩是布加隆地！

阿诺

可怜怜的哈斯布朗哒，，，，榜上无名！嫩是布加隆地！
fissa 发表于 2009-7-13 01:53

                               
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阿诺

很好很好的对比! 严重同意
M-POWER 发表于 2009-7-13 01:27

                               
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