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易拉罐皮修复supersprint尾排喇叭口漏气失败

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发表于 2009-7-11 21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天陪兄弟去买sx4,顺便就开上了suzuki的工作台。在一帮swift中,206格外显眼。。。。

supersprint尾排合原厂中段喇叭口连接总是有漏气,很讨厌,突发奇想,准备用易拉罐的皮包裹住喇叭口,然后用卡箍禁锢。

做了一圈,最后发觉效果不好,还是漏气,,,,,,,,
Photo_071109_001.jpg
Photo_071109_002.jpg

评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
czww + 15 慰问!

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 楼主| 发表于 2009-7-11 21:27 | 显示全部楼层
漏气后,车子就是跑不动,油耗特别大
发表于 2009-7-11 21:34 | 显示全部楼层
没事~~露点气~~其实有利于高转啊。。。
发表于 2009-7-11 22:48 | 显示全部楼层
这个我也干过,地点是大众4S店,哈哈

效果没有什么的。我用R鼓一直漏气到现在,还不错,油耗也不大啊
发表于 2009-7-12 00:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 chm866 于 2009-7-12 00:24 编辑

小周:和我换个尾鼓玩玩吧!我的尾鼓保证装你车上不漏气。
发表于 2009-7-12 02:32 | 显示全部楼层
发表于 2009-7-12 08:52 | 显示全部楼层
漏气的危害有这么大?你都是两个螺丝的卡子了,还漏气?我还是原厂的卡箍呢~~~~
 楼主| 发表于 2009-7-12 10:03 | 显示全部楼层
漏气的危害有这么大?你都是两个螺丝的卡子了,还漏气?我还是原厂的卡箍呢~~~~
bbi-lee 发表于 2009-7-12 08:52



区别明显
发表于 2009-7-12 11:43 | 显示全部楼层
慰问一下~~~~~~~~~
 楼主| 发表于 2009-7-12 13:35 | 显示全部楼层
9# 基本色
P1020747.jpg
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