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速道加油小弟虚心向各位讨教刹车相关事情~

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发表于 2009-7-9 22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想升级一下小6刹车,前前后后看过无数帖子,心里总有些不大明白,想向各位讨教
对于刹车总泵的问题,看过一个帖子说,如果总泵与改装后的刹车系统不匹配的话,所输出的油量不够会导致刹车力度有所保留,不能完全发挥鲍鱼的作用。其结果可能会比原厂刹车的效果更差。。。
另外也有许多实例改装是并没有更换更大的总泵,直接升级更强悍的鲍鱼就可。小弟对这一点不太明白,希望各位能给予解答。谢谢
发表于 2009-7-9 23:09 | 显示全部楼层
只说我的理解,简单的讲总泵活塞压出来的油要够推动分泵压到一定位置~如果不够,总泵活塞就要移动更多的位置,以求压出更多的油量推动分泵活塞到相应位置~

严格的说这个是有计算公式计算的:总泵活塞面积X行程=分泵泵活塞面积X行程X分泵个数(分泵活塞一样大,并行程一样)

1.6小6,据我知道换R32分泵以下这样的小4,可以留用原总泵的~~当然,配不同的分泵,刹车踏板的行程也不尽相同啦,这个需要细微的调教吧~

我不是专家,说的不对大家指正~
 楼主| 发表于 2009-7-9 23:24 | 显示全部楼层
谢谢F大,豁然开朗许多~
发表于 2009-7-9 23:43 | 显示全部楼层
我自己换的R32分泵,换了NISSAN总泵~~以求匹配~~效果还不错,供参考!不客气~
发表于 2009-7-10 09:03 | 显示全部楼层
原来老大是日本刹车系统,哈哈
发表于 2009-7-10 09:38 | 显示全部楼层
这个不难,简单说
据查:206RC版好像也是22.2总泵配的前283mm后247mm--法国原厂。
我们东标原车的也是22.2
顺便说,我在二手区出总泵呢
发表于 2009-7-10 13:25 | 显示全部楼层
不带好头。。。。
发表于 2009-7-10 13:41 | 显示全部楼层
这个不难,简单说
据查:206RC版好像也是22.2总泵配的前283mm后247mm--法国原厂。
我们东标原车的也是22.2
顺便说,我在二手区出总泵呢
双刃剑 发表于 2009-7-10 09:38


广告滴不要!!

你滴明白?
发表于 2009-7-10 13:57 | 显示全部楼层
我的是名副其实的混种车了~~车上零配件除了俄罗斯和非洲,基本都有啦。。。
原来老大是日本刹车系统,哈哈
Ruccfer 发表于 2009-7-10 09:03
发表于 2009-7-10 21:55 | 显示全部楼层
混血车
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