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灵水 · 发表于 2020-3-26 12:22

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本帖最后由灵水于 2020-3-26 12:28 编辑

该方案能够对变速箱的换油油压进行控制，实现最快换档速到打滑、锁档无缝调节，满足你想要的换档感受。原理图是使用二极管，最终方案是使用电位器。

灵水 · 发表于 2020-3-28 20:20

里面的主油压调节阀是根本，是粗调，路试后再调有点麻烦。外面的是精调，比较方便。我有两块电脑板，一个是AL4，一个是AT8的，两个的换档速度就不一样，主油压适合AT8，一用上AL4就换档过快，生硬，丢油压有拉扯感，快抬离合的那种感觉。现在用哪块电脑板，外调电位器就可以很方便找到适合自己平顺的那个点了。外调节的范围也比较宽，对付热车不走锁档此类应该没什么难事。

fissa · 发表于 2020-3-26 14:23

最快换挡？指的是换挡动作快还是换挡时机转速减低~·

灵水 · 发表于 2020-3-26 14:30

fissa 发表于 2020-3-26 14:23
最快换挡？指的是换挡动作快还是换挡时机转速减低~·

指换档动作，一换就有的那种。

fissa · 发表于 2020-3-26 14:33

灵水发表于 2020-3-26 14:30
指换档动作，一换就有的那种。

那就帅了！

haozizhong · 发表于 2020-3-26 19:43

膜拜大神~~~~~~~~~

5138721 · 发表于 2020-3-27 23:56

这个太技术了，还能提高换挡速度？会牺牲什么呢，平顺性吗

灵水 · 发表于 2020-3-28 00:11

换档过快，就觉得生硬，马上丢油门，有拉扯感，平顺感差一点。实际的应用场景是变速箱换档思考人生，转速升高，通过调整变得正常。当然正常的可变得更快。太快的可拉回正常位置。

HEMI · 发表于 2020-3-28 16:59

呃……变速箱里不是有一个主油压调节阀么？这样是为了方便调节？

HEMI · 发表于 2020-3-31 11:55

灵水发表于 2020-3-28 20:20
里面的主油压调节阀是根本，是粗调，路试后再调有点麻烦。外面的是精调，比较方便。我有两块电脑板，一个 ...

受教了，我的al4电脑板就只能用原车那块，别的版本都用不了

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