“树”鲍后桥作业

fissa · 发表于 2009-7-7 21:26

后面太强是吧！这个想到了，光是活塞的直径就比我的ALCON大不少，力度和摩擦面积也都大！
54470
不过应该有办法解决的
不然树又要开始定个6P的来取代7600了
J8 发表于 2009-7-7 21:13

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应该是没经历后刹太强的后果。。。不是漂移那么简单哦。。。

J8 · 发表于 2009-7-7 21:30

应该是没经历后刹太强的后果。。。不是漂移那么简单哦。。。
fissa 发表于 2009-7-7 21:26

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我已经有一点体会了！后面来的比较早
幸好开车不猛！，等有空处理一下

larryzhou · 发表于 2009-7-7 22:47

看的毒发，，，

栗子树 · 发表于 2009-7-8 08:31

我已经有一点体会了！后面来的比较早
幸好开车不猛！，等有空处理一下
J8 发表于 2009-7-7 21:30

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处理好了再给我好了

Ruccfer · 发表于 2009-7-8 08:54

没关系，以后换车也可以移植到其他车上，这个配套用在30W以下的车上绰绰有余

栗子树 · 发表于 2009-7-8 08:58

怪异的支架。。。。。。。不过我相信栗子树装车不久会改回去的，，，
fissa 发表于 2009-7-7 20:54

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为啥?

请详细说下

栗子树 · 发表于 2009-7-8 09:14

千万不要为了这个小2活塞后刹,我前面再从7600升级到AP5XXX,这样的话代价太大了

chm866 · 发表于 2009-7-8 09:27

有9成的可能你的后杀力量太强。哎！

chm866 · 发表于 2009-7-8 09:29

装车后到个空旷的地方多试试。避免上路急刹甩尾。

栗子树 · 发表于 2009-7-8 09:41

装车后到个空旷的地方多试试。避免上路急刹甩尾。
chm866 发表于 2009-7-8 09:29

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恩,装车后先试

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