成都小四修复完毕装车作业

J8

话说某上海道友的成都小四鲍鱼排空螺丝损坏，辗转到另一位本地狮友的手中，昨天直接拿来店里修复，今天装车。
原装位，没有任何意外。
分体碟MS是陶瓷核头，确实锻造桥位和锻造鲍鱼，而且成色很好，至少8成新以上。按照车主的收购价来看，绝对超级高的性价比
原先也只是听说成都鲍鱼的情况，今天以实物来看，说实话还是不错的，毕竟是兵工厂造出来的DD
原鲍鱼单个就有4个排空螺丝，但是基本都断了，其实内管路是一通的，所以只要修复其中最上面一个就行了。

钢喉接口太大，稍稍加工一下原来的固定点

，之后是就是排空换油步骤，比较顺利，没拍照

好了，试车！
因为这套并非全新，之前的主人已经磨合过了，所以一装上就能体现全部的性能
大概体会：这套小四线性很好，从线性上来说比R32要有优势，但是毕竟是小四，力度上比R32还是会弱一点，这次安装给我最大的感觉到就是，这套成都小四撇开LOGO来说，没有想象中那么不济，效果还是不错的。（我从来没有做过这款鲍鱼，所以也不存在做广告的嫌疑，只是就性能而言）

chm866

你应该把卡钳朝上的两个螺丝弄好。

chm866

钢喉也没有绑好，会磨破的。

J8

钢喉也没有绑好，会磨破的。
chm866 发表于 2009-7-7 17:37

                               
登录/注册后可看大图

绑好了！只是还没完全弄好时拍的

J8

你应该把卡钳朝上的两个螺丝弄好。
chm866 发表于 2009-7-7 17:33

                               
登录/注册后可看大图

是朝上的，只要一个就够了，一边的放油（排空）螺丝留的外侧的，一般的留的内测的！
朝上这个道理不可能疏忽的

昆山206

你应该把卡钳朝上的两个螺丝弄好。
chm866 发表于 2009-7-7 17:33

                               
登录/注册后可看大图

对 ！那两个是放油螺丝

J8

对 ！那两个是放油螺丝
昆山206 发表于 2009-7-7 18:22

                               
登录/注册后可看大图

有点后悔吧 ，一犹豫就错失了

coyifish3014

Ruccfer

有点后悔吧 ，一犹豫就错失了
J8 发表于 2009-7-7 18:29

                               
登录/注册后可看大图

他用不着小四的，283的足够他的了，

J8

他用不着小四的，283的足够他的了，
Ruccfer 发表于 2009-7-7 20:24

                               
登录/注册后可看大图

还是划线打孔碟