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求一个世嘉改装方案

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发表于 2009-7-5 00:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车市VTS 2.0 预计花费3万左右 对动力方面没有太大要求 主要是更换制动 轮胎 避震 和其他外观
有朋友有什么好的方案吗?初来乍道 请多关照。

评分

参与人数 3速道米 +48 收起 理由
阿诺 + 15
赛纳 + 3
fissa + 30 欢迎新同学!

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发表于 2009-7-5 01:03 | 显示全部楼层
17的圈我觉得很有必要。。。搭配4活塞+330分体碟,应该是个不错的选择。。。

避震,看嫩取向~~经济的有德国LowTech C4专用套装或搅牙性价比相当得不错~

这样还有不少多余的米做外观和必要的修整。。个人建议,仅供参考。。。
发表于 2009-7-5 08:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 御风而行 于 2009-7-5 08:41 编辑

我早已想好了,首先就是原厂运动套装(前后包围+尾冀,不是那种大包围,关键是低调),波箱改个大尾牙+LSD,轮距加宽,原装位K&N大流量空滤,低调的尾排,把视宽、方向、刹车、车内照明、牌照灯都换成LED的,有条件把远近光改成透镜+氙气,其他的就如F版所说的
 楼主| 发表于 2009-7-5 14:36 | 显示全部楼层
感谢两位 轮圈有什么好的推荐的吗?我比较喜欢OZ 35周年纪念版那种多幅款式 可是价格有点高 轮胎我准备用马牌的 还有版主说的4活塞+330碟 什么牌子的合适世嘉安装
减震我想用KONI的套装 会不会偏硬了 经常在市内开
还有前后顶吧 井子架。。。 有没有套装
包围我先不换了 觉得原厂的一般 喜欢国外那款双出的 可是找不到哪里有卖
发表于 2009-7-5 14:39 | 显示全部楼层
我早已想好了,首先就是原厂运动套装(前后包围+尾冀,不是那种大包围,关键是低调),波箱改个大尾牙+LSD,轮距加宽,原装位K&N大流量空滤,低调的尾排,把视宽、方向、刹车、车内照明、牌照灯都换成LED的,有条件把 ...
御风而行 发表于 2009-7-5 08:38

御风看样子是迟早要出手的啊。。。哈哈哈! 无限期待!

不过lz可是有预算的~~
发表于 2009-7-5 14:44 | 显示全部楼层
感谢两位 轮圈有什么好的推荐的吗?我比较喜欢OZ 35周年纪念版那种多幅款式 可是价格有点高 轮胎我准备用马牌的 还有版主说的4活塞+330碟 什么牌子的合适世嘉安装
减震我想用KONI的套装 会不会偏硬了 经常在市内开
还有前后顶吧 井子架。。。 有没有套装
包围我先不换了 觉得原厂的一般 喜欢国外那款双出的 可是找不到哪里有卖
本文来自: 中国速道性能改装车网(www.chinway.com.cn)详细出处参考:http://chinway.com.cn/bbs/forum. ... &extra=page%3D1
jjh706 发表于 2009-7-5 14:36

好圈·~没话说~~
如果经济不是问题~当然是alcon和AP,其次就是台湾的一些牌子也不不错~再有就是中古件改制~~基本上适合307、赛纳的都适合C4世嘉~原装位!
避震,看嫩的取向。。。koni我倒是认为太软了~不适合我的运动取向
这个各类架子应该都会出来的~其实也能用别的车型的来改~
包围我就不说啥了~~
发表于 2009-7-5 15:34 | 显示全部楼层
制动   AP BREMBO  13000  保时捷拆车全新  9000 2手6000
轮胎  TOYO T1R   
         DUNLOP DZ101   SPORT MAXX  或者半热熔的 Z1 STAR  
          还有倍耐力黑标       预计是1000x4
轮毂  17 的 850 x4 18的1000x4
避震  PSS B14   11000
动力上个remus之类尾骨 和kn的冬菇 大概在4000
合计13000+4000+4000+11000+4000

最贵的预算在 36000  如果实惠点比如用保时捷刹车,b14 凑上俺的这次团购 8000块到香港,加上运费到
大陆 大概8500 那么一共节约10000多 那么整体就是26000左右ok拉。

不过俺这波可能你赶不上,德国就快要发货拉。
发表于 2009-7-5 16:52 | 显示全部楼层
嗯~~楼上的够豪华。。。
发表于 2009-7-5 18:40 | 显示全部楼层
我买了世嘉不大搞,顺顺开就好,轮胎,风格,尾排和ECU,应该不会做别的了,外观不动。而且我很喜欢原厂的圈。
发表于 2009-7-5 18:59 | 显示全部楼层
轮胎 风格 尾排  ecu  也没便宜多少吧 呵呵 也不少钱的  1w的预算还是要的
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