底盘过低，痛苦啊

bbi-lee · 发表于 2009-7-4 20:00

你换啥头觉
局长发表于 2009-7-3 19:15

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接手sunshine那支

J8 · 发表于 2009-7-4 20:37

接手sunshine那支
bbi-lee 发表于 2009-7-4 20:00

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到手了吗？快上作业啊

bbi-lee · 发表于 2009-7-4 23:53

到手了吗？快上作业啊
J8 发表于 2009-7-4 20:37

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估计明天会到,那个头蕉与中段连接的垫片还需要确定看原厂的能不能套用~~~

巨门独座 · 发表于 2009-7-6 09:53

前2后1，市区狂飙

fissa · 发表于 2009-7-6 13:55

不拖底的，不算改过

我们公司门口的特制水泥减速坎，坐我一个刚好不托底，再坐一个人就托底了。

之所以称为减速坎，是因为它已经高到不能算减速带了，如果高速开过去的感觉是车子撞飞了，而不是 ...
joybbs 发表于 2009-7-6 10:57

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防撞墙？

。。。。斜上，利用平衡杆会好很多~

GY@206 · 发表于 2009-7-9 15:32

前-1后-1,没有托过底

nExt. · 发表于 2009-7-9 15:47

我已经掌握技巧了，以接近零的速度上，然后带着刹车以最慢的速度下，保证下减速坎的时候避震不会上下运动，这样刚好不会碰，只要稍微快一点点，避震抖了一下，底下就碰到了。空隙估计就几毫米。
joybbs 发表于 2009-7-6 14:15

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完全相同的操作方式

royhe · 发表于 2009-7-9 19:03

哎我是前2后3 护板都换2快了天天底护板响的不行

llll1 · 发表于 2009-7-9 20:38

前-1后-1,没有托过底
GY@206 发表于 2009/7/9 15:32

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fissa · 发表于 2009-7-9 21:34

我已经掌握技巧了，以接近零的速度上，然后带着刹车以最慢的速度下，保证下减速坎的时候避震不会上下运动，这样刚好不会碰，只要稍微快一点点，避震抖了一下，底下就碰到了。空隙估计就几毫米。
joybbs 发表于 2009-7-6 14:15

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。。。就得过细。。。。我看人保时捷也是这样

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