涡轮改装

小水

机械增压改装


Rotrex的介绍：
业内公认，在不改动发动机内部结构的情况下，对于汽车发动机的改装大致可以分为3个境界：
初级境界为更换高流量风格、更换火花塞等，由此可以提升大约5%左右的动力；
中级境界为加装电脑，比如JSCHIP，由此可以提升大约10-15%左右的动力；
至高境界为安装进气增压设备，由此可以提升40%以上的动力。
目前被广泛应用的发动机进气增压设备有两种：机械增压器和涡轮增压器。涡轮增压器通过发动机排气来驱动，与机械增压器相比，其优点是效率稍高；不过其先天性缺点非常明显：
一是有涡轮迟滞现象，也就是说在发动机较低转速下，涡轮增压无法发挥效用，只有到较高转速时，它才发挥作用，而且增加的动力是比较突兀地“蹦”出来的，而非让驾驶者感觉舒适的线性提升。
二是安装涡轮增压器相当复杂,因为它同时连接着进气和排气管道，要合理布置它的位置相当费工夫，而且往往要重新定制排气歧管，这无疑增加了安装成本，而且涡轮增压是利用废气驱动的，工作温度在400至900摄氏度，环境可谓相当恶劣，后期的维护保养成本相对较高。
机械增压器通过发动机曲轴皮带轮驱动，从根本上避免了涡轮增压器的这些先天缺陷，具有体积小，便于安装，动力输出线性等特点。目前全球汽车发动机用机械增压器主要产自日本、美国、欧洲。经过精心的对比，勇极驱采用了来自Rotrex公司的产品。
Rotrex是欧洲一家以动力单元科技为核心的公司，在汽车发动机增压技术领域处于世界领先地位，其专利设计的离心式机械增压器（Rotrex centrifugal supercharger）成功减少运行时的发热量，实现超高的功率转换，明显增强瞬间反应特性。其突出特点是效率高、体积小、噪音低、重量轻，不论在民用车辆还是赛车领域都有着优异的适用性，其客户不仅包括德国大众，还包括珍宝级的超级跑车生产商如瑞典的Koenigsegg以及英国的Farbio。另外，在欧美的汽车改装领域，Rotrex机械增压器同样被广泛应用，知名改装公司如德国的保时捷改装专家Ruf，法拉利改装专家Novitec Rosso都首选Rotrex作为其御用增压器；其它大大小小的“平民”改装公司，更是将Rotrex增压器普及到了各式“百姓车”中。
勇极驱作为国内汽车改装领域的翘楚，已经成功的将Rotrex机械增压器运用到宝马530、雷克萨斯IS300、本田奥德赛等车型。实践证明，加装Rotrex机械增压器后，原车马力可以提升40%以上！

Rotrex增压器解剖图

勇极驱改装宝马530（马力由258hp提升至360hp）

勇极驱改装宝马523Li（马力由177hp提升至250hp）

勇极驱改装雷克萨斯IS300（马力由240hp提升至360hp）

勇极驱改装本田奥德赛（马力由170hp提升至260hp）

其它改装实例 宝马M3（E46）（马力由333hp提升至478hp）

宝马Z4（马力由190hp提升至285hp）

福特野马（马力由243hp提升至404hp）

莲花Elise （马力由220hp提升至330hp）

福特蒙迪欧致胜（马力由160hp提升至218hp）

本田思域Type R（马力由197hp提升至330hp）

斯柯达法比亚（马力由105hp提升至155hp）

丰田Aygo（马力由68hp提升至125hp）

大众各款发动机

J8

想知道206怎么改机械增压
提升多少匹？

sapbel

看起来不错

wx-dq

还没听说过206可以改机械增压的~

fissa

各有千秋~~没必要过多的贬低Turbo吧。。。

J8

貌似206改机械目前还不太现实吧！只听说雨燕已经有套件了，还是日本的产品

yndawei

好像没看出PSA改成功的,是不是问谁愿做小白?

fissa

免费我愿意~~~

lichenyi1289

给我免费加双T

larryzhou

有saxo改的，