关于206后桥铝锭

前进的动力 · 发表于 2018-10-12 10:18

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请教下各位前辈，206如果改了后桥四颗铝锭跟没改有什么改变，最好通俗点解释。谢谢！

leo851219 · 发表于 2018-10-12 10:54

我刚国庆节前几天换上，一个比原厂也贵不了多少，但是整车整体性扎实的感觉提升，推背感直接，弯道有支撑感好做判断，相当于与后桥连为一体，原厂为塑胶，拆下来已经萎缩一团，但是过坑洼时，底盘震动没那么直接，舒适感稍微好点，所以跟F大定做了四个胶垫，希望会增加点滤震间隔传导声音。当然，赛道选手不需要，我主要上下班用。

fissa · 发表于 2018-10-12 11:25

是~~主要还是横向的不确定性没有了~~但纵向会颠一点
··但我个人觉得变化并不大~·楼上的给我提及这个是，我准备给他做4个胶垫看看

fissa · 发表于 2018-10-12 11:26

leo851219 发表于 2018-10-12 10:54
我刚国庆节前几天换上，一个比原厂也贵不了多少，但是整车整体性扎实的感觉提升，推背感直接，弯道有支撑感 ...

这几天有点忙~·下周我来办~·

BlackGold · 发表于 2018-10-12 11:54

不知这么解释是否正确，好比带不带手套拿热水杯或冷水杯：
胶套是软连有阻隔，但不影响使用，手感比较模糊(能量传递有一定阻隔)，但是不会被烫伤或冻伤(舒服)；
铝锭是直接手拿，手感直接冷暖自知(能量传递直接)，会被烫手或冻手(舒适性降低)。

BlackGold · 发表于 2018-10-12 11:55

把手换成屁股和后背就是一样的道理。

leo851219 · 发表于 2018-10-12 12:35

fissa 发表于 2018-10-12 11:26
这几天有点忙~·下周我来办~·

感谢F大，其实舒适性变化不大，只是铝锭直接链接后桥，相当于整个后桥为一体，我还是想中间垫个胶垫，把一体性的共同导出的声音加胶垫间隔分开（原厂原理但是又有铝锭好的整体性，试一下）

leo851219 · 发表于 2018-10-12 12:44

BlackGold 发表于 2018-10-12 11:54
不知这么解释是否正确，好比带不带手套拿热水杯或冷水杯：
胶套是软连有阻隔，但不影响使用，手感比较模糊( ...

我的理解如同是用锤子直接敲钢块与在钢块上加一层薄胶垫再敲的区别，但是钢块比木头结实。原厂的是金属外壳填充胶，时间老化容易热胀冷缩等情况坏了异响等影响整体性行驶感受。

前进的动力 · 发表于 2018-10-12 15:50

fissa 发表于 2018-10-12 11:25
是~~主要还是横向的不确定性没有了~~但纵向会颠一点
··但我个人觉得变化并不大~·楼上的给我提及这个是 ...

横向的不确定性是指过弯的时候吗？

前进的动力 · 发表于 2018-10-12 15:52

leo851219 发表于 2018-10-12 12:44
我的理解如同是用锤子直接敲钢块与在钢块上加一层薄胶垫再敲的区别，但是钢块比木头结实。原厂的是金属外 ...

用户体验很重要，非常感谢，极限过弯对比有感觉吗？

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