成功解决后避震塔顶滑丝～

aitadeyao · 发表于 2018-10-6 17:30

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根据f大建议，去淘宝买了丝锥，规格的话是m10x1.5，头锥攻一边，二锥攻一边，试试螺丝可以进入了ok～，又可以用啦，再也听不见异响，当然最怕的是没支撑。

aitadeyao · 发表于 2018-10-6 17:39

然后把后避震b14桶换成bc，用bc避震桶和b14弹簧做了个搭配，似乎b14阻尼比较大，长途真的受不了，当然原来的bc一套也有点受不了，弹簧挺硬的，不过当时好像调的是全硬的。

aitadeyao · 发表于 2018-10-6 17:42

现在就把bc的底座卸掉两个红圈，卡上b14弹簧，加上调成全软的bc桶，还是很舒服的，而且我发现bc的桶身底部也可以调节，这样可以缩短整个桶身的长度，也就意味着当你的底盘偏低的时候可以尽量避免避震触底？顺便油门稍微垫高点，比较容易跟趾一点哈哈

aitadeyao · 发表于 2018-10-6 17:45

丝锥很短，工具也不是很全，就拼凑了一个延长杆用来攻丝

fissa · 发表于 2018-10-6 22:33

丝锥用延长杆？你可真够狠的~··

fissa · 发表于 2018-10-6 22:34

B14这点不好~~不能调阻尼软硬~~·哎！

aitadeyao · 发表于 2018-10-8 15:27

fissa 发表于 2018-10-6 22:33
丝锥用延长杆？你可真够狠的~··

原来用的丝锥绞手，转到里面就嫌长了，不好操作，会卡到内衬，我觉得基本上丝锥能进去，用延长杆也还可以的~哈哈

fissa · 发表于 2018-10-8 15:57

aitadeyao 发表于 2018-10-8 15:27
原来用的丝锥绞手，转到里面就嫌长了，不好操作，会卡到内衬，我觉得基本上丝锥能进去，用延长杆也还可以 ...

问题解决了就好~~！

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