佛山丰田大霸王隔音哪家好 途歌帮您解决闹心的噪音问题

途歌汽车音响

　　汽车在行驶的时候，本身就是一个“噪声源”。但如果能够对相应的部位做隔音处理，那行车的时候噪声就会得到有效的控制，进而为驾乘人员创造一个更为良好的用车环境。但是这台丰田大霸王和大多数日系车一样，在许多重点部位的隔音措施都非常欠缺，导致车厢内的噪声太大，已经影响到车主的日常驾驶。为了降低噪声，车主慕名来到佛山途歌给爱车做了隔音升级。

　　一个安静的驾驶环境，一个舒心的驾驶心情都是极为重要的。要让车主感受非同一般的驾驶享受。安静的驾驶环境从隔音开始。
　　丰田大霸王音响改装配置：
　　音频处理器：诗芬尼Bo6 DSP
　　前声场：诗芬尼S65套装喇叭
　　后声场：禾弦同轴喇叭
　　功放一：诗芬尼四声道
　　功放二：卡莱单声道
　　低音：美国K牌10寸
　　线材：发烧友线材
　　隔音：全车赛伦科特2mm隔音、7mm太空记忆棉、新雪丽吸音棉、千叶子板升级为赛伦科特4mm隔音+35mm太空记忆棉
　　施工店家：佛山途歌汽车音响
　　首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作，根据施工部位的形状裁剪隔音材料，然后再进行粘贴。

　　材料方面第一层途歌师傅先用赛轮科特2mm防止车体金属的震动，同时也加强了金属的厚度和韧性；再用新雪丽吸音棉做第二层隔音，吸收其他的噪音，让室内环境更加安静。


　　引擎盖用赛轮科特2mm止震板隔音，吸收机仓热量，降低引擎盖的色变，加强金属强度，延缓金属疲劳，延长使用寿命，还可以减少发动机产生的共振与噪音传入车厢。

　　尾箱盖也要贴上赛轮科特2mm双层隔音，强化钣金，有效的减少整个箱体的震动与噪音。

　　叶子板第一层赛轮科特4mm减震隔音：这个部位做好隔音后，可以有效的抑制胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪的传入。

　　叶子板第二层使用赛轮科特35mm太空记忆棉隔音隔热处理，赛轮科特35mm太空记忆棉材质环保安全，能满足车辆防火的要求，可以隔除噪音，有很好的保温作用，还有优良的密封材料！

　　车门使用双层赛轮科特2mm隔音，防止喇叭与车门金属板的共振声，并且赛轮科特可以将车门形成一个比较密封的箱体，让音响器材发出的声音更加悦耳，有空间感。

　　前声场原位无损安装诗芬尼S65两分频中低音喇叭，采用诗芬尼S65两分频喇叭升级前声场，这也是得到了车主认可的，诗芬尼S65的声音细腻，清澈，在对各种音频的表现方面有着不错的能力，很是符合车主的听音需求。

　　诗芬尼高音改装在仪表台上，从声场塑造的角度来看，精心设计的高度和指向，都有利于提升整个声场的高度和宽度，大大改善整个声效的听感。

　　后声场选择禾弦同轴喇叭安装，为前声场的诗芬尼S65喇叭做补充，形成完整的环绕声场，并且让后排的乘客也有很好的听感。

　　座椅下安装诗芬尼四声道功放分别推动前后声场的套装喇叭，安装诗芬尼BO6音频处理器能够为整套音响系统提供纯净的音源，并且让高、中、低音层次感与音乐的细节更加的清晰，衔接更加自然。

　　卡莱单声道功放安装在座椅下方，这款卡莱单声道功放多重保护电路和高效稳定的单层AB类线路设计，提供稳定的输出和优秀的安全保障，体积适中便于隐藏式安装，所以放置在座椅下面。

　　美国K牌10寸原装箱体超低音安装在尾箱，美国K牌10寸超低音让低频效果更加深邃饱满，从而使得整体音质效果变得更厚实，听起来更加完整。

　　点评：对汽车做全车隔音处理可以起到多重的作用：首先它能够减少汽车在行使中带来的噪声；其次全车隔音处理还能够有效的增强汽车的钣金刚性，让用户的出行更加安全；再者它也可以为汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，使得音乐更加的纯净。所以对全车做隔音处理非常有必要。