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放弃C4L,转投408

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发表于 2018-6-20 21:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上次看中二手C4L,经论坛弟兄们指导,发现不太适合,这两天瞎逛逛觉得13款的2.0配6AT的408不错。实在受不了1.6的307了,换挡顿挫,夏天开了空调不给力,空间也有点不够用!某车之家测出这款车将将10S,我想问问这个2.0的鸡头有搞头没,刷个ECU偷偷轻效果大不大……不求极致,只希望开着轻快一点,还有就是这个EW10的机子自己做做保养,洗洗节气门,换个火花塞啥的方便不
发表于 2018-6-20 22:02 | 显示全部楼层
这个机子没太大搞头,除非大动干戈,国内企业没看到谁那么弄。
好消息是2.0这个机子其实还不错,扭矩和马力也都还过得去,开起来还是蛮爽的
小改怡情,刷刷ecu,适当轻量化,换套避震,驾乘感受还是不错。
发表于 2018-6-20 22:04 | 显示全部楼层
反置发动机,进气歧管在发动机前面,清洗节气门等都很方便~
 楼主| 发表于 2018-6-20 22:10 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢F大。俺可以开始着手找车了
 楼主| 发表于 2018-6-20 22:11 来自手机 | 显示全部楼层
就看中这个6AT了
发表于 2018-6-20 22:21 | 显示全部楼层
注重空间隔音和舒适可以搞。
发表于 2018-6-20 23:14 | 显示全部楼层
不差钱的话可以等新408,配格拉克特6挡湿式双离合,国6排放5G04 1.6THP发动机,170Ps,扭矩不详(貌似是255Nm)
发表于 2018-6-20 23:21 | 显示全部楼层
Rainbow_007 发表于 2018-6-20 23:14
不差钱的话可以等新408,配格拉克特6挡湿式双离合,国6排放5G04 1.6THP发动机,170Ps,扭矩不详(貌似是255 ...

居然格特拉克了。。。。。
发表于 2018-6-20 23:53 | 显示全部楼层
格特拉克~~江西格特拉克成本又降了~··
发表于 2018-6-21 00:17 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2018-6-20 23:53
格特拉克~~江西格特拉克成本又降了~··

我觉得格特拉克可能也就比盛瑞好一点点。。。。
不过变速箱油的成本倒是一下子就下来了23333
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