佛山途歌汽车音响改装 日产楼兰全车赛伦科特极致隔音

途歌汽车音响

　　这台日产楼兰的汽车使用的时间已经稍微有一些长了，所以汽车的隔音效果也越来越差。车主是一个对噪声容忍度极低的人，为了可以或许更进一步低落汽车的噪声，车主也在网上看了许多的汽车隔音改装案例，颠末比拟之后，车主终极选择了佛山途歌汽车音响改装店。

　　日产楼兰隔音改装设置单
　　隔音：全车赛伦科特极致隔音
　　施工范畴：四门双层、尾箱、底盘、叶子板、引擎盖、尾门
　　施工质料：赛伦科特极致隔音、15+35mm太空影象棉、新雪丽吸音棉
　　改装店家：佛山途歌汽车音响改装
　　拆开原车门板，只有一层薄薄的塑料纸，毫无隔音效果。

　　拆开门板后先将门板内层整理干净。内层贴上赛伦科特4mm止震质料。

　　然后在外层再贴装一层赛伦科特4mm隔音质料。车门的双层隔音可以有效的低落风噪和共振噪音，增加车门密封性并且还会形成一个雷同箱体的空间，有效的资助音响效果的发挥。

　　底盘和尾箱是低频共振的重灾区，原车底盘和尾箱隔音大略，很难起到有效的隔音效果。

　　底盘第一层使用赛伦科特4mm减震胶，有效隔音减震并增强钣金刚性。

　　然后又使用新雪丽吸音棉对汽车的底盘做了第二层的密封处理惩罚，双层的隔音处理惩罚，也将汽车底盘和尾箱的种种噪声低落到了最小。

　　汽车的胎噪和路噪主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部，但原车的轮弧和尾箱并未做有效的隔音处理惩罚，因此佛山途歌的改装技师，使用赛伦科特隔音质料，对汽车的轮弧和尾箱做了双层的隔音处理惩罚，从而堵截了胎噪的传播途径。

　　翼子板隔音。翼子板是轮胎噪音最常传入的地方，行驶时避震器所产生的噪音，轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音，以及撞击的杂音，很容易通过前后轮弧传入到车内。这些部位减震吸音施工后能显着低落上述噪音。

　　原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮布局，这既倒霉于车厢内温度的恒定，同时在阴雨天的时候，引擎盖也很容易产生较大的噪声，因此佛山途歌的改装技师，使用赛伦科特隔音质料，对汽车的引擎盖也做了双层的隔音处理惩罚，从而起到了低落噪声、维持车厢内温度恒定的作用。

　　尾厢盖隔音。抑制震动噪音，隔绝外界噪音侵入，让音响效果更佳。

　　隔音点评：这一辆日产楼兰隔音升级的非常全面，颠末对风噪、路噪、胎噪的处理惩罚，佛山途歌技术团队针对性制定了办理方案，将汽车的噪声低落到了最小。做完隔音处理惩罚之后，车主和佛山途歌的改装技师一起做了蹊径实测，效果无论是颠簸的路面，还是高速行驶，车厢内的噪声都非常的微弱，车主对此次的隔音效果十分的满意。