单人换206后三杆，用了两个白天，真是累啊

FISHEAD

总共用时接近10个工时，分两天搞定。没有大滑锤敲防倾杆和弹簧，只用螺丝套垫片、螺帽、套筒，一个个用加力扳手拧出来。

总结经验，就是工具齐全好办事，自制工具会很费时。图片就不上了，拍成视频了，得歇段日子再做出来。到时候可以提供给车友DIY参考。

fissa

你这作业真简洁~·
辛苦了~·其实没专业工具也能搞的，这个是熟练工种~·多搞几次就快了。

GA9

没有升降机 这事难办

前进的动力

高手

FISHEAD

fissa 发表于 2018-3-27 23:03
你这作业真简洁~·
辛苦了~·其实没专业工具也能搞的，这个是熟练工种~·多搞几次就快了。

拔防倾杆比较费力气，拧到两边摆臂都挤到紧贴炮筒，后来装扭杆的时候偏心垫片就差点位置塞不进去，又用榔头把摆臂往外敲一点才装好。

刚落地量左右高度差了1厘米多，跑一段路换个地方量又一样高，再回来量差个几毫米。

马路上感觉有时候跑得直有时候往右偏，搞得自己神经敏感，是不是装时候误差一点。累的不想再拆第二遍了。

fissa

FISHEAD 发表于 2018-3-28 21:53
拔防倾杆比较费力气，拧到两边摆臂都挤到紧贴炮筒，后来装扭杆的时候偏心垫片就差点位置塞不进去，又用榔 ...

感觉·好像你还是没跳好，没调好就是3根杆子相互憋着的~~~

lxmnacimi

FISHEAD 发表于 2018-3-28 21:53
拔防倾杆比较费力气，拧到两边摆臂都挤到紧贴炮筒，后来装扭杆的时候偏心垫片就差点位置塞不进去，又用榔 ...

真行。。。这样大宝剑我都是外面做

清风流云

fissa 发表于 2018-3-28 22:34
感觉·好像你还是没跳好，没调好就是3根杆子相互憋着的~~~

我的车换了后三杆后，以前是颠簸时候右后咚咚的敲击声，现在路面稍有不平，慢速或倒车时候都咯咯响。确实感觉像憋着在。4s店去了几次也搞不定啊。

FISHEAD

又重新拆装一次，杆子上车前磨好铜基润滑脂，后续拆起来方便很多。很神奇的是第一次对准齿数左右高度会差5mm，跑过之后再对，很轻松就一样高了。

FISHEAD

清风流云 发表于 2018-3-29 12:47
我的车换了后三杆后，以前是颠簸时候右后咚咚的敲击声，现在路面稍有不平，慢速或倒车时候都咯咯响。确实 ...

我怀疑是弹簧装的时候左右高度有落差，防倾杆的摆臂会对不上，修理工就用力拧到对准螺丝孔的时候上紧。防倾杆一直处于不平衡状态，连带影响产生响声。

当然只是怀疑啊，建议3个杆子都拆掉重来，最好自己在旁边监工。