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赛纳跑完山路后真实感受:密齿确是跑山利器

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发表于 2009-6-23 20:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  今天特意跑了下昆明的著名盘山公路——城区至团结乡,可以说是从头爽到尾。一上山路,过去需用二档三档才能完成,而如今上了密齿后,可以用三四档,好点的上山路居然用到了五档。超车从容自如,从不拖泥带水,尤其是分别超多辆并排车时,虽然过去SN山道超车也非常利索,可现在这种超车的感觉是从来没有过的。终于知道密齿就是为山路而生的,方知英雄用武之地,这种攻山的利器在云南可谓如鱼得水啊。如果再加上攻弯的利器:LSD,结果不敢想象啊!大米啊,不久的将来又要损失了!

评分

参与人数 2速道米 +21 收起 理由
赛纳 + 3
fissa + 18 辛苦了!

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 楼主| 发表于 2009-6-23 20:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 yndawei 于 2009-6-23 20:18 编辑

看看这些山路照片,这是回程时照的,多是下坡路,完全起见,多是在可以慢慢开的路上照的,所以更险的路没有照上
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发表于 2009-6-23 20:18 | 显示全部楼层
我就不说什么了
 楼主| 发表于 2009-6-23 20:27 | 显示全部楼层
还有一点体会:五档巡航的机会越来越多,经常在五档巡航时习惯性地想做换档动作,这时想要是六速档多好啊!要是有适合改装的,立马行动!
发表于 2009-6-23 20:32 | 显示全部楼层
好漂亮的路啊~~~要是没车没人就爽啦~

我敢保证:装了LSD~嫩都不想从这样的路上下来啦!
发表于 2009-6-23 20:37 | 显示全部楼层
疏5档
疏5档
发表于 2009-6-23 20:40 | 显示全部楼层
再查~~多少齿比的知道吗?
发表于 2009-6-23 20:45 | 显示全部楼层
小于0.795的都算
发表于 2009-6-23 20:49 | 显示全部楼层
最近有点忙迷糊了~~有时间一定找找!
发表于 2009-6-23 20:51 | 显示全部楼层

老大,你可以和厂家沟通啊
这是俺们想换密齿的共同愿望
密齿LSD都会做,难道还做不了那个齿轮
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