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避震,补正,李子串,杯士作业!

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发表于 2018-1-8 09:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 青岛昱哥么么哒 于 2018-1-8 10:16 编辑

蓄谋已久的改造,之前因为怕(揭)走(不)弯(开)路(锅),一直停留在理论阶段,最近因为女朋友出差,从而有了经费好好搞一搞我的6子。
改之前研究了许久,看前辈们的帖子,不放过任何一个问题,譬如异响,不正常抖动,弹跳等等。也看了前辈们的解决方案。所以这次一并把需要的东西以及一些小的补品都备齐了,一起上车。话不多说,放图放图!

这是现在的高度,前2后1,后面还是有点低,打算再调调,不得不吐槽一下,调206的后面真的费劲!

这是现在的高度,前2后1,后面还是有点低,打算再调调,不得不吐槽一下,调206的后面真的费劲!

PRO SPROT脚丫,补正,李子串,杯士。昨天干到太晚,还有强化犄角和赛纳总泵没上。

PRO SPROT脚丫,补正,李子串,杯士。昨天干到太晚,还有强化犄角和赛纳总泵没上。
3.jpg

李子串拉的有点长了,还需要再调整,昨天没注意,今天才发现,好在这个调节很方便~

李子串拉的有点长了,还需要再调整,昨天没注意,今天才发现,好在这个调节很方便~

主角登场,全套移植206RC的206,OHLINES避震等等,全是硬货。辛苦他和兄弟们,忙活了那么久!

主角登场,全套移植206RC的206,OHLINES避震等等,全是硬货。辛苦他和兄弟们,忙活了那么久!

原厂的2.0机头,下一个目标了!顺畅好开,耐操。

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最后以一张活的AE86结尾(人生中第一次见到会动的86,肥肠激动!)

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最后说一下感受,第一感觉是稳了,车比较整体,当然还是有松垮的现象估计是全车胶套的老化所致,毕竟快十年 ...

最后说一下感受,第一感觉是稳了,车比较整体,当然还是有松垮的现象估计是全车胶套的老化所致,毕竟快十年 ...

目前感受良好,没有任何异响,就是过减速带以后不能像原厂一样潇洒了,避震硬了后期的车身补偿也要提上日程了!

评分

参与人数 3速道米 +60 收起 理由
广州小康 + 15 给力!
BlackGold + 15 赞一个!
fissa + 30 给力!看花眼还以为是我的车~·哈哈啊哈

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 楼主| 发表于 2018-1-8 09:52 | 显示全部楼层
为毛我编辑的文字都没了。。。。
 楼主| 发表于 2018-1-8 09:53 | 显示全部楼层
文字鼠标放在图片上会显示,
发表于 2018-1-8 10:58 | 显示全部楼层
辛苦! 或说女朋友出差就有经费~ 哈哈
 楼主| 发表于 2018-1-8 11:23 | 显示全部楼层
Ryan 发表于 2018-1-8 10:58
辛苦! 或说女朋友出差就有经费~ 哈哈

哈哈,是的!不用经常约会,能省下钱来了!
发表于 2018-1-8 12:26 | 显示全部楼层
不争的锁紧螺栓螺母一定要锁紧,保证抱死球头柱~··
发表于 2018-1-8 12:27 | 显示全部楼层
看到了那辆著名的蓝色富康~··
 楼主| 发表于 2018-1-8 12:44 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2018-1-8 12:27
看到了那辆著名的蓝色富康~··

一定锁紧,过两天再上架观察!
发表于 2018-1-8 12:45 | 显示全部楼层
女友回来发现,会不会跪搓衣板…
 楼主| 发表于 2018-1-8 12:46 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2018-1-8 12:27
看到了那辆著名的蓝色富康~··

那是辆斯巴鲁 具体型号没有观察,只知道是一个下场硬货
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