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为什么206就做不出来307那样的车身强度?

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发表于 2018-1-7 12:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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307整么都是完整的,虽显笨重,但车身适合整体;206我做了那么多加强,还是能够感觉到车身的扭曲,当然还有由此带来的异响~
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 楼主| 发表于 2018-1-7 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
我知道用才不一样焊点多寡结构设计~原以为适当的加强可以补就,到现在看来可以补救,但没法完全达到那个强度……
 楼主| 发表于 2018-1-7 12:56 | 显示全部楼层
这一点不知道其他的同学有没有这个感受?有没有什么想法?
发表于 2018-1-7 13:56 | 显示全部楼层
F大为啥你这2.0没有原厂小尾翼...
发表于 2018-1-7 13:58 | 显示全部楼层
206没开过,开过朋友的207感觉车身强度整体逊于307不少,转弯速度稍快和急刹时较为明显
 楼主| 发表于 2018-1-7 14:05 | 显示全部楼层
shaomk 发表于 2018-1-7 13:56
F大为啥你这2.0没有原厂小尾翼...

不知道为啥~·那回来就没有哦~·
不过我也不太喜欢那个小气的小尾翼
 楼主| 发表于 2018-1-7 14:07 | 显示全部楼层
shaomk 发表于 2018-1-7 13:58
206没开过,开过朋友的207感觉车身强度整体逊于307不少,转弯速度稍快和急刹时较为明显

看样子你也感觉到了~· 我是很想改变这一点的~·
发表于 2018-1-7 14:32 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2018-1-7 14:07
看样子你也感觉到了~· 我是很想改变这一点的~·

装套防滚架...直接每个角撑住估计强度杠杠滴
 楼主| 发表于 2018-1-7 14:37 | 显示全部楼层
shaomk 发表于 2018-1-7 14:32
装套防滚架...直接每个角撑住估计强度杠杠滴

到翻滚架的程度~·我就可以考虑管阵补强车身了~·
现在的问题是不上翻滚架,这个才是难点·兼顾日常
发表于 2018-1-7 14:48 | 显示全部楼层
结构力学的问题吧,我瞎猜的昂
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