焕然重生的声音-南昌原声源汽车音响改装宝马525升级圣尼克斯蓝驱专用音响

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外观能兼顾运动与豪华，这为宝马525li加了不少分。新款的5系对外观进行了升级，，相比老款车型豪华感更强，加上豪华的科技配备，还有什么理由让你不选择他呢！壕车自然有能让他壕的优势，肯定也有让人遗憾的缺陷，例如豪华的5.1环绕声场，仅仅只是一个声场，完全没有5.1的精髓，没有真正的立体感；前声场三分频喇叭的安装位设计，却没有安装高音，使得整个声场被安装在门把手那儿的中音拉得很低，感觉人是躲在仪表台下唱歌，完全谈不上与视线平齐视听体验；再加上浑浊的低频效果。完全让你感觉不到他的豪华。怎么说宝马5系也是中高端车的定位，为何会有如此不敬人意的音响效果呢？



本次改装525由于在某店升级了所谓的哈曼卡顿宝马专用的喇叭，但是没有达到他心里想要的效果跟朋友的丰田霸道音响一比自己音响效果差太远。从网上了解到我们想让自己音响焕然重生，不在停留到干涩，枯燥无味浑浊的音响中。根据我们的推荐升级蓝驱宝马5系专用音响全套，全部无损对插，不破线快速安装从而达到超越原车音响及哈曼的效果。

许多初次宝马车主升级更换音响担心的问题有两点：一改装后会不会影响原车电路系统，因为他这款车的电路系统很复杂，所以担心音响线路会不会影响到原车电路安全。第二个问题是车主希望能够在不破坏原车结构以及外观的前提下提升音响音质，毕竟车也才刚上路不久，

圣尼克斯蓝驱专门为宝马量身定做的专用音响，所有喇叭都是原位安装，不需要再单独制作垫圈。不动原车一钉一线，真正意义上的完全无损改装。

改装配置单：

前声场：圣尼克斯蓝驱宝马5系专用前声场套装

后声场：圣尼克斯蓝驱宝马5系专用后声场套装

超低音：圣尼克斯蓝驱宝马5系专用低音

功 放：圣尼克斯蓝驱宝马专用DSP



拆卸下门饰板，原车前门情况

首先进行更换的是宝马前声场中音，宝马这款车的音响车的喇叭比一般车喇叭要特别顶配的话是高、中、超低音组成的音响系统分布的地方也与一般车不一样，宝马3系中音在门板上则宝马5系中音在门内饰板上。高音还是在同一个地方。

原车门饰板情况





原车中音情况



蓝驱中音与原车中音对比





蓝驱使用原车螺丝安装于前声场中音原车位


蓝驱中音安装完成效果


前声场原车高音在三角位上，原车高音情况



蓝驱高音对准原车高音罩卡子无损安装



更换完蓝驱高音复原后跟原车高音没什么区别



前声场复原后，高、中音安装完成正面效果




接着进行低音更换，蓝驱低音使用宝马专用线束、螺丝无损安装



低音罩复原后跟原车低音没什么区别，从外观上但是从效果上比原车的好太多



接着到了后声场更换蓝驱了，宝马5系这款车有点特别后声场在后挡板上，低配的5系后声场原车是没有高音的但是预留高音孔方便车主后期改动，就算是宝马5系后声场是齐全的声音还是差的不如人意。但是就算是全车哈曼卡顿对于音响发烧友来说二话不说还是去改装去升级因为原车效果不满意，有了梦想有了目标才去追求而音响也是一样对于自己音响上那方面不足不行才会去改去升级的并不说盲目跟风升级找到属于自己的声音就行了。



更换完蓝驱后声场套装后，可以说提升了一些从效果上比原来的音响耐听，还有外观上与原车一比瞬间高端霸气上档次了。



后声场喇叭罩复原后


接着就是宝马专用DSP功放安装，改装技师有了许多台宝马改装的经验车子一台就首先看尾箱有没有位置放怎么走线更换不妨碍使用都想好了，确定后就固定于原车电瓶下则电源线跟着原车线一路扎过去到座椅下的低音去，使用原车插头对插



拆下的原车哈曼卡顿的音响，从外观上也看不出什么来但是唯一知道的说声音效果不怎么样



宝马5系汽车音响改装完毕，这套系统的声音可以说是非常非常的真实，听人声就像歌者在你耳边对你而唱，人声密度非常好，因为声音和歌者的距离触手可及，非常真实，演唱者的吐气，神态都在歌声的意境里栩栩如生，不在于听人声是没有高音没层次感，人声没感情色彩，中高频呆木，中低频（收）缩紧且浑浊不清，整体声音粗糙且不平衡。如果你有台宝马车想更换音响这个蓝驱的也是是不错的选择。