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改装,有时候就是少不了大锤子

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发表于 2017-12-11 00:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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每每这个时候,都给人留下“野蛮施工”的形象,其实这是必须的……
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 楼主| 发表于 2017-12-11 00:33 来自手机 | 显示全部楼层
成果就是这个,还算好6~7分钟!
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 楼主| 发表于 2017-12-11 00:34 来自手机 | 显示全部楼层
最终的结果,自然是运动型的进口优力胶发动机下拉胶!
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 楼主| 发表于 2017-12-11 00:36 来自手机 | 显示全部楼层
换个角度,赛道和街道兼顾的设定产品,还是蛮好用的~
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 楼主| 发表于 2017-12-11 00:37 来自手机 | 显示全部楼层
反手就装了个厚一点的水箱
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 楼主| 发表于 2017-12-11 00:40 来自手机 | 显示全部楼层
比比厚度,差不多增加了35%以上的冷却液和接空面积,利于发动机的稳定发挥……
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 楼主| 发表于 2017-12-11 00:41 来自手机 | 显示全部楼层
这个,不是纯下赛道,咱还是算了吧……
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 楼主| 发表于 2017-12-11 00:42 来自手机 | 显示全部楼层
刹车和动力明天再说吧……
发表于 2017-12-11 08:11 | 显示全部楼层
早安!上班来报道下等动力部分更新
发表于 2017-12-11 08:19 | 显示全部楼层
看这个半轴这么粗,像是个AT车啊
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