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路虎极光全车隔音改装 俄罗斯STP炸弹隔音 盐城道声

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发表于 2017-12-2 12:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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买车的各位车主都知道,自己的爱车多多少少都有些噪音,因为车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声。本次来到盐城道声汽车音响改装店的路虎极光车主,当初选择这款车型的时候就是看中了这款车的舒适性,以及空间大等特点,但是时间久了,车内的噪音实在让他无法体验到车子的舒适性,在和朋友聊天的时候聊到了自己爱车内的噪音问题,朋友向他推荐盐城道声汽车音响改装店,于是他便来到道声准备对爱车进行隔音。
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隔音配置:
隔音材料:STP炸弹隔音、大能蓝金刚、大能红派
          3M雪丽棉、大能引擎盖隔热膜
隔音部位:四门三层隔音、U型槽、发动机防火墙
          底盘、后备箱、引擎盖
本次四门隔音车主选用的是大能品牌的红派隔音材料,根据权威科学测定,真正以丁基橡胶为基材的减震材料厚度只需减震钣金厚度的2.5倍为最佳的应用比例,即材料厚度在2-3mm为最佳应用厚度,而有些市售的4-5mm减震材料大量使用了廉价的沥青为填充料减震产品过于厚重,只会增加车辆的能耗,效果增加微乎其微,即使需要在某些特殊部位使用,大能蓝金刚双层贴附已完全可以解决,效果更好,应用更灵活。第一层隔音可以曾加门板厚度抑制发动机工作时产生的噪音,第二层隔音可以密封住车门小孔,减少汽车行驶时候产生的风噪,第三层隔音在门板上铺上一层3M雪丽棉吸收噪音,在红派的基础上大大提升了隔音效果。
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底盘隔音第一层:使用大能蓝金刚,主要消除共振和低频噪音,同时对热量传递有时显的阻隔效果。第二层:使用低频王,可以吸收和消耗声能,有效阻止热量的渗透,并在空腔消耗热能,消除高频噪声效果奇佳。可有效解决汽车行驶过程中产生的各类噪声音,驾驶舒适度成倍提升!由于全车进行了隔音处理,最大限度的改善了车内的视听环境。
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翼子板隔音使用俄罗斯STP炸弹隔音,STP炸弹是STP“比赛级”的防震材料,是一种带粘性的,含有丁基胶尼的防震材料。材料本身由三层物质构成,包括丁基胶层,黏合安装层和牛皮衬纸层。表面覆盖一层铝膜。翼子板隔音主要针对胎噪,按说在中低速状态下效果应该很明显,实际测试中驾驶者坐在车内也切实感觉到胎噪被非常明显的抑制。但由于此时已经进行了四门和翼子板隔音,因此胎噪抑制的同时,噪音来源会绕过车轮,从底盘处传出,因此噪音值上的体现会比身处车内的感觉迟钝一些。通过比对,我们认为对于那些不满意爱车噪音,用车环境更多存在于市区中低速行驶的车主,翼子板隔音可能要比单纯的四门隔音来的更有效果一些。
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根据车主反应汽车后备箱噪音尤为明显,于是我们对后备箱使用大能蓝金刚止振在蓝金刚上面使用大能红派隔音加强止振效果,最后铺上吸音棉与低频王有效的吸收噪音使得车内环境更安静舒适。
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汽车U型槽隔音可以减少发动机噪音向驾驶室内传递,为驾驶室提供一个良好的环境,大能红派隔音可以加钱U型槽厚度,在在U型槽上铺上吸音棉使得隔音效果更加明显,效果更显著。引擎盖依旧使用大能红派隔音外加大能引擎盖隔音隔热膜可以保护引擎,由于发动机工作时产生的热量会使引擎盖漆面老化掉漆,使用引擎盖隔热膜可以完全避免这些问题。
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