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二条,车尾底部扩散器

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发表于 2017-11-9 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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F1赛车拥有最复杂的车底扩散器,其负责产生总下压力的40%左右,使得F1赛车研发部门都会将提高扩散器效能视为重点工作。
车尾底部扩散器.jpg
 楼主| 发表于 2017-11-9 12:59 | 显示全部楼层
车尾底部扩散器的外型,就像一块向上弯曲的板子,其上还设有许多垂直的隔板,且由前向后逐渐扩大,产生一个需要被流经的空气填满的广大空间,会这样设计是有原因的。
车尾底部扩散器2.jpg
 楼主| 发表于 2017-11-9 12:59 | 显示全部楼层
偶尔看到``随时记录一下~··
发表于 2017-11-9 16:49 | 显示全部楼层
f大你开发下标致系列的地盘整流板呗新五系弄的倍好
 楼主| 发表于 2017-11-9 17:01 | 显示全部楼层
pete1lee 发表于 2017-11-9 16:49
f大你开发下标致系列的地盘整流板呗新五系弄的倍好

5系?那帮车主舍得~~·PSA的车主好像不舍得搞,好像我们的车都不值得改一样,投入和热情往往都不如GK5们~·· 反正,我有的用就好了~·
发表于 2017-11-9 18:05 | 显示全部楼层
很平整啊很平整
image.jpg
image.jpg
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发表于 2017-11-9 18:12 | 显示全部楼层
扩散器,其实,平时,真没有什么用。不开到150真没有下压力。
发表于 2017-11-9 19:24 | 显示全部楼层
唉 , 我以為 F 大為名位206车友做的.
 楼主| 发表于 2017-11-9 19:27 | 显示全部楼层

什么车?很强!
 楼主| 发表于 2017-11-9 19:27 | 显示全部楼层
宿一宵 发表于 2017-11-9 19:24
唉 , 我以為 F 大為名位206车友做的.

现在还没有这个想法~~·
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