南昌原声源汽车音响改装雪佛兰创酷隔音升级减震改装大白鲨隔音

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享受安静的驾驶空间是每个车主应有的权利，而汽车使用年限稍微久点，噪音问题就会不请自来，这时隔音无疑是每位车主最正确的选择。当然，隔音也不需要急于求成，一步到位，对于一些赶时间的车主来说，也可以先局部隔音升级。雪佛兰创酷的车主选择了用大白鲨隔音。一步步噪音无影踪。

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　　不少车主都会有这样的一种感觉,在日常的驾乘生活中,都有过被噪音折磨的经历。这是由于汽车厂家出于对制造成本的控制,在隔音处理方面偷工减料或者采用一些品质拙劣的隔音产品，所以大多数汽车的隔音措施都是十分差的，雪佛兰车主就是受不来噪音进行隔音处理。我们给他用了6种材料针对不同部位组合抗噪。

　　改装配置：

　　大白鲨银鲨隔音系列止震板

　　大白鲨金鲨系列5mm止震板

　　大白鲨低频隔音垫

　　大白鲨鲨棉伯爵吸音棉

　　大白鲨35mm太空记忆棉

　　





　　

　　首先进行的是引擎盖与水槽隔音，这两个是发动机噪声的主要传播途径，发动机在高速活动时本来就产生了大量的高频噪音，加上与不堪重任引擎盖共振使发动机噪音变大的更加强大，使得发动机噪声直接侵入驾驶室。因此引擎盖与水槽隔音刻不容缓。拆下原车水槽一点隔音措施也没有，使用大白鲨金鲨5mm进行隔音处理减震。







　　





　　驾驶位正负驾驶位脚踏的噪音大多数为低频噪音，而是路噪、胎噪。发动机噪音的主动传递通道，穿透性强传播速度快，普通的地毯材质与原车隔音阻尼板，也只能选择后期进行隔音处理才能把这些噪音降低下来。

　　首先进行脚踏第一层大白鲨金鲨5mm进行隔音止震处理

　　





　　再使用使用大白鲨低频隔音垫阻隔所以低频噪音进行降噪处理

　　
      




　　，最后使用大白鲨吸音棉进行隔音处理对低频噪音有着很强的阻断与抑制的作用。

　　

        



车的路噪、胎噪主要是通过轮弧和轮毂传入进来的。但原车的轮弧、轮毂都未作有效隔音处理。因此改装技师将汽车的叶子板拆下来对汽车的轮弧、轮毂和叶子板做了全面的隔音处理，从而有效的切断了噪声的传入途径。

　　使用大白鲨黄金甲系列5MM止震板在前轮弧衬板上贴满进行隔音处理，削弱共振现象、降低了噪音车产生：

　　





　第二层使用35mm太空记忆弹性棉进行隔音处理，填满轮弧上的空腔吸收噪音

　　





　叶子板使用大白鲨银鲨系列止震板进行隔音处理

　　





　后轮毂上原车没有隔音措施，使用大白鲨金鲨5mm进行第一层隔音处理

　　





　　再使用大白鲨35mm高记忆太空弹性棉进行隔音处理，大程度上减少胎噪的传入

　　





　　雪佛兰创酷汽车隔音处理做的十分到位，汽车在行驶的时候几个重点噪音灾区都使用几种材料进行隔音处理，且施工手法十分到位。所以隔音完成后雪佛兰创酷在行驶时感觉到噪声能感觉到充分的降低，也感觉不到之前未作隔音之前的噪音全车施工完成感觉车内行驶时静了许多。

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