小红日记：升级B12

ヤ偽妳(_鈊働 · 发表于 2017-11-4 21:00

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起应:车友小型赛车场聚会，信心满满前去刷成绩，结果每一个弯中都是三个轮通过，丢失一个轮的抓地，外侧轮胎又超负荷。一路挣扎，，，，，，
回来后，个人分析应该是前轮行程太高太长，导致前轮还在压缩后轮已到极限最后弹起。
将近快一周的时间和F大一起调试测量采购，，，，辛苦老大了

ヤ偽妳(_鈊働 · 发表于 2017-11-4 21:01

老大测量并且制作的转接
做工一流

ヤ偽妳(_鈊働 · 发表于 2017-11-4 21:02

切下来的B12弹簧托架

ヤ偽妳(_鈊働 · 发表于 2017-11-4 21:03

成品，，，，，等待装车

漂亮

fissa · 发表于 2017-11-4 21:19

然后呢？结果呢？

fissa · 发表于 2017-11-4 21:29

街道也有感受吧？木有改变？路感、支撑~·做动时机、形成~·侧倾等~···

广州小康 · 发表于 2017-11-4 23:06

F大，DIY小能手~~

fissa · 发表于 2017-11-4 23:50

广州小康发表于 2017-11-4 23:06
F大，DIY小能手~~

过来~~给你DIY一把~·

fissa · 发表于 2017-11-4 23:51

汉口小黑C 发表于 2017-11-4 23:11
DIY b12，研究技术的人就是杠杠的

别告诉我今天还加班啊~·

这么热闹不过来玩玩~··

沉睡的狮子 · 发表于 2017-11-5 16:10

fissa 发表于 2017-11-4 23:51
别告诉我今天还加班啊~· 这么热闹不过来玩玩~··

请教F大

我现在改绞牙前后避震的高度不同是否正确？前轮1指后轮1指半，修车厂师傅说这样是对的，但我总觉得怪怪的

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