后鼓改碟ALCON装车完毕，26楼装车作业

ff7799 · 发表于 2009-6-20 20:47

牛XXX

J8 · 发表于 2009-6-20 21:20

今天接到电话，已经加工完毕了，明天去取货

Ruccfer · 发表于 2009-6-20 22:06

我们相差好几个等级了

J8 · 发表于 2009-6-20 22:13

我们相差好几个等级了
Ruccfer 发表于 2009-6-20 22:06

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一步之遥

Ruccfer · 发表于 2009-6-21 10:19

一步之遥
J8 发表于 2009-6-20 22:13

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NO，NO，两步----鼓刹变碟刹-----247变更NB

J8 · 发表于 2009-6-21 10:27

NO，NO，两步----鼓刹变碟刹-----247变更NB
Ruccfer 发表于 2009-6-21 10:19

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细分的话恐怕不止2步了！
碟刹VS鼓刹
280MM VS 247MM
原厂光碟 VS 划线打孔碟
原厂单活塞 VS 对向双活塞
铸铁卡钳和桥位 VS 锻造卡钳和桥位
但是从制作上仅仅1步之遥

地狱天使 · 发表于 2009-6-21 12:13

真是太厉害了

J8 · 发表于 2009-6-21 12:14

在加工厂忍不住先拍一张，旁边是啥玩意

好贵哦

桥：由于第一次用铝桥，做的比较保守，偷轻上不敢太激进。重量：0.6KG
锻造桥0.6KG.JPG

单边重量：桥+鲍鱼+螺丝+刹车皮为2.2KG
总重2.2KG.JPG

上盘

fissa · 发表于 2009-6-21 12:33

这对桥估计都要1000大米啦

J8 · 发表于 2009-6-21 12:43

本帖最后由 J8 于 2009-6-21 12:45 编辑

这对桥估计都要1000大米啦
fissa 发表于 2009-6-21 12:33

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靠！就嫩猜得准

回过来想想我也不是偷轻的主，为了那么区区重量，花这代价值得不

，冲动是魔鬼啊

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