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汽车隔音怎么做最有效果?丰田RAV4专车专用全车隔音降噪案例--深圳聆听圣驾汽车隔音

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发表于 2017-10-12 14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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RAV4可以说算是紧凑级SUV的鼻祖,与同胞CR-V相似,如今已经发展到了第四代车型。全新一代RAV4延续了以往运动、年轻的整体风格,同时又加入了更多硬派元素,另外,新款RAV4取消了标志性的外挂式备胎,让人不免有些不太能够接受。内饰档次有了大幅提升。这一切看起来都很美好的同时丰田RAV4噪音问题却缠绕着消费者们,下面,我们一起来分享一下,这辆丰田RAV4的全车隔音案例。

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把门板饰件拆下来,里面是千年不变的防水胶纸...........


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四门三层隔音:内层采用科学的‘条形’贴法,根据其‘条形’所产生的类似水波波纹原理,不断从共振点抑制分散共振谐波,起到最佳的减震作用;外层满铺,这样不仅有效的加强了隔音效果,而且可以使门板形成箱体形状,对改善音质大有好处。

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隔音继续深入,门皮内进行第三层隔音棉处理,强化吸音效果,最大程度减小噪音的传播。


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底盘第一层减震板隔音,加固抗震并增强钣金刚性;第二层铺上吸音棉,增加密封,吸音降噪。

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汽车尾箱因为是一个空腔结构所以要更加容易产生噪音。

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聆听圣驾工程师根据底盘的特点做了认真的止振处理,尾箱位置的隔音包含后轮眉位置,可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音,而且为升级音响添加低音部分打好了基础,可以有效的降低低音带来的共振噪音。尾箱隔音第一层紧密的贴上一层减震板,加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。并使用吸音棉做了第二层的隔音处理。轮毂也同样做了隔音处理来保证车厢内的隔音效果。


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隔音升级后的RAV4,车体钣金变得更加沉稳厚实,密封性大幅度提升,车内发动机噪声、风噪、胎噪均得到有效控制,细腻安静的一面展露无遗!大能隔音,让你拥有豪华驾乘感受的同时,还能聆听更多纯美音乐。
发表于 2017-10-13 17:53 | 显示全部楼层
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