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楼主: Darkage

向308GTI致敬,进化吧308S!

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发表于 2017-9-26 15:50 | 显示全部楼层
Darkage 发表于 2017-9-26 13:51
全国一个月就卖几十辆,堪比保时捷。

车子改的很有品位,点个赞!我们这我见到过3次308s,和我的308不分伯仲。
无奈1.6T无手波是心里的痛。
 楼主| 发表于 2017-9-26 16:41 | 显示全部楼层
Ryan 发表于 2017-9-26 15:50
车子改的很有品位,点个赞!我们这我见到过3次308s,和我的308不分伯仲。
无奈1.6T无手 ...

谢谢。308得比308s好卖多了,毕竟308s后排是硬伤,国情需要。要手波换装GTI的,武汉有台1.8T+gti手波的世嘉。
发表于 2017-9-26 16:52 | 显示全部楼层
Darkage 发表于 2017-9-26 16:41
谢谢。308得比308s好卖多了,毕竟308s后排是硬伤,国情需要。要手波换装GTI的,武汉有台1.8T+gti手波的世 ...

从前确实真想过换装机头,但是换机头牵扯太多兼容性问题,看到很多始作俑者的小伙伴并不是很满意,我也不太想瞎搞了。加强件、刹车、悬挂、进排气、冷却系统,偷轻这些就差不多了。
 楼主| 发表于 2017-9-26 17:32 | 显示全部楼层
Ryan 发表于 2017-9-26 16:52
从前确实真想过换装机头,但是换机头牵扯太多兼容性问题,看到很多始作俑者的小伙伴并不是很满意,我也不 ...

这块没你想的那么难。之前特地咨询过操刀的人士,都是原件直接替换。如果是1.6T的换个1.8T的机头,就更方便了,只要换中冷套和发动机,电脑板重新刷一下就好,别的1.6和1.8都是一样的,工时4天左右。现在唯一的问题是因为这个车型没有1.8T的,别的车型的中冷是否能直接用,如果不行就要定做了。因为升级太简单,风险很低,去4s都不一定看得出改了发动机,我都有点心动了。费用也比较低。
发表于 2017-9-26 22:42 | 显示全部楼层
Darkage 发表于 2017-9-26 17:32
这块没你想的那么难。之前特地咨询过操刀的人士,都是原件直接替换。如果是1.6T的换个1.8T的机头,就更方 ...

我朋友E46改的2JZ用了几个月才搞定,改完感觉不是太理想,费用好像不是很贵。主要目前没什么特别中意的车型,比较尴尬。
 楼主| 发表于 2017-9-27 12:44 | 显示全部楼层
Ryan 发表于 2017-9-26 22:42
我朋友E46改的2JZ用了几个月才搞定,改完感觉不是太理想,费用好像不是很贵。主要目前没什么特别中意的车 ...

再等等吧。搞不好过几年GTI真进来了。
发表于 2017-9-27 17:39 来自手机 | 显示全部楼层
Darkage 发表于 2017-9-27 12:44
再等等吧。搞不好过几年GTI真进来了。

来不了 性能车  
发表于 2017-9-28 15:40 | 显示全部楼层
307border用户围观下,改得真好看
发表于 2017-9-28 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
我还没有在路上见过真车
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