速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1884|回复: 16

轮距问题请教

[复制链接]
发表于 2017-9-4 14:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,解锁更多精彩内容!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册为道友

x
原厂206前轮距比后轮距宽9Mm,如果后轮改碟刹,因为要上个刹车盘(厚度8mm)会导致后轮距增加16mm,这样后轮距比前轮距多了7mm
开上去感觉有何不同呢?前驱车是不是前轮距宽了更利于转弯呢?请教高手啊
发表于 2017-9-4 17:11 | 显示全部楼层
那个,数值,技术,我就不讨论了。

只是问一句,能开出不同轮距的差别么?
一个垫片很重滴。。。。
发表于 2017-9-4 14:32 | 显示全部楼层
你后桥是不是有点变形?后轮距强大那么多吗?
前面加轮距垫片咯~·我的前面酒驾的很厚的垫片
 楼主| 发表于 2017-9-4 14:48 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-9-4 14:32
你后桥是不是有点变形?后轮距强大那么多吗?
前面加轮距垫片咯~·我的前面酒驾的很厚的垫片

没有实际测量。。只是理论计算一下,就是说原来鼓刹轮毂直接固定在鼓刹上,现在要改碟刹,中间要加个盘子。。后轮距就比前面大了,想知道这样有什么不妥
发表于 2017-9-4 14:56 | 显示全部楼层
那也要看你改什么碟刹!自制的那种需要切鼓面,基本不增加!如果是CC的套件,那应该也是原厂数据!
 楼主| 发表于 2017-9-4 15:13 | 显示全部楼层
cbnao 发表于 2017-9-4 14:56
那也要看你改什么碟刹!自制的那种需要切鼓面,基本不增加!如果是CC的套件,那应该也是原厂数据!

改鼓面。。但是原来是鼓面直接接轮毂了,现在还要加层刹车盘8mm。。。而且我还要加个4*100转矩,就很纠结了
发表于 2017-9-4 15:24 | 显示全部楼层
lxmnacimi 发表于 2017-9-4 14:48
没有实际测量。。只是理论计算一下,就是说原来鼓刹轮毂直接固定在鼓刹上,现在要改碟刹,中间要加个盘子 ...

更偏向转向不足吧~··
发表于 2017-9-4 15:25 | 显示全部楼层
cbnao 发表于 2017-9-4 14:56
那也要看你改什么碟刹!自制的那种需要切鼓面,基本不增加!如果是CC的套件,那应该也是原厂数据!

没错~·方式不同,小数据也有不同~·但根本其实是一样的~·
发表于 2017-9-4 15:26 | 显示全部楼层
lxmnacimi 发表于 2017-9-4 15:13
改鼓面。。但是原来是鼓面直接接轮毂了,现在还要加层刹车盘8mm。。。而且我还要加个4*100转矩,就很纠结 ...

直接做吧~·哈哈!
发表于 2017-9-4 18:16 | 显示全部楼层
为什么加刹车盘就增加轴距了呢?而且合头的厚度跟盘的厚度一样?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-1 15:28 , Processed in 0.102647 second(s), 19 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表