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楼主: fissa

这个弯道怎么处理?加油还是减油?

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发表于 2017-8-29 23:26 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2017-8-29 22:26
基础理论知识,赶紧恶补一下!

还有这样的教程啊
发表于 2017-8-30 00:25 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-8-29 23:12
收到~~走线确实很重要~~

是不是看成一个左转弯+一个S弯啊。。。不懂多学习啊
 楼主| 发表于 2017-8-30 00:28 | 显示全部楼层
lxmnacimi 发表于 2017-8-30 00:25
是不是看成一个左转弯+一个S弯啊。。。不懂多学习啊

9楼的图示比较清晰了~·
发这样的帖子也就是大家一起学习和探讨啦!
发表于 2017-8-30 16:34 | 显示全部楼层
以我多年经验,这个时候应该大脚油门,接近弯心的时候拉手刹,反打方向盘,然后开门下车,叫保险拖车。
发表于 2017-8-30 17:40 来自手机 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-8-29 19:33
虽然看上去不可理~~但好像是有启发~~· 牺牲第一个弯,博第二个弯?!

前面的大长弯过来到了刹车点的时候你必须要尽快让车尾的横向惯性尽量的抵消掉,不然一刹车会使后面的惯性急剧增加,所以。。。就掉头了。。。

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 楼主| 发表于 2017-8-30 17:45 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2017-8-30 17:40
前面的大长弯过来到了刹车点的时候你必须要尽快让车尾的横向惯性尽量的抵消掉,不然一刹车会使后面的惯性 ...

我好好体会体会…
 楼主| 发表于 2017-8-30 17:46 | 显示全部楼层
croyancee 发表于 2017-8-30 16:34
以我多年经验,这个时候应该大脚油门,接近弯心的时候拉手刹,反打方向盘,然后开门下车,叫保险拖车。

算你够狠!
发表于 2017-8-30 18:44 | 显示全部楼层
果然偷偷的来玩了 奶奶的
 楼主| 发表于 2017-8-30 18:50 | 显示全部楼层
kuyiyunzxy 发表于 2017-8-30 18:44
果然偷偷的来玩了 奶奶的

哈哈哈、告诉我这里怎么过的…
 楼主| 发表于 2017-8-31 14:20 | 显示全部楼层
2046 发表于 2017-8-31 02:45
二档七千转压进去。连续湾,用左脚刹车调整进湾角度会快很多。

下次试试…
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