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大白日记:再减重…

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发表于 2017-8-24 23:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 BlackGold 于 2017-8-24 23:15 编辑

少许减重是个意思,要不车子太臃肿了…

让我下定决心拆掉功放的原因是:

这玩意的高低通开关坏了,导致左右音量不平衡,
遇到颠簸就耳残了,非常不爽,
梳理线路无数次,时不时冒出点接触不良的问题,困扰我好久。
这次继续返璞,放弃功放用主机推喇叭。(准备放家里折腾着玩)

效果嘛:
“万元以下听个响”,听音乐回家再折腾,路上能掩盖异响就好了,
让大伙见笑了……
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 楼主| 发表于 2017-8-24 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2017-8-24 23:33 编辑

总计7公斤。

四门隔音不想取消,因为重量还算可控。
之前,花了几百两银子后的车厢静谧性还可以,拆掉不舍得。

血泪史:
http://www.chinway.com.cn/forum. ... id=93241&extra=

后门喇叭,我再犹豫一段时间…

汇报完毕~等轮毂修复后,可再减20公斤。

原厂16寸11公斤,锻造圈16寸6公斤,每个轮子减5公斤。

1330(满箱汽油)-7-20=1303公斤…

向F大的1245公斤307看齐……
我只要能进1300以内就满足了(保留备胎和必要工具的前提下)。

没有第二辆备用车前,暂不赛道化。
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发表于 2017-8-24 23:26 | 显示全部楼层
这个改装我喜欢返璞归真是关键!
 楼主| 发表于 2017-8-24 23:46 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-8-24 23:26
这个改装我喜欢返璞归真是关键!

不知是不是心里作用,拆了功放跑的像是轻快点…

昨天其实就拆下来清洗了一下开关,
以为装回去可以好转,结果路上一颠簸又残了(一边响),
一气之下,用了一晚上拆个精光。

还花了半天时间查线路图接线,整个人都湿了…
发表于 2017-8-24 23:49 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2017-8-24 23:46
不知是不是心里作用,拆了功放跑的像是轻快点…

昨天其实就拆下来清洗了一下开关,

这不仅仅是减重,是少了很多可能的故障点
嗯,刚才我也在外面装踏板,背上也是湿湿的!
发表于 2017-8-24 23:50 | 显示全部楼层
什么时候心情好,把前门内饰版给换掉吧,你居然能够忍受这么长时间!
 楼主| 发表于 2017-8-25 00:06 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2017-8-24 23:50
什么时候心情好,把前门内饰版给换掉吧,你居然能够忍受这么长时间!

想换,好贵…所以一直忍着,看起来像破车…
发表于 2017-8-25 00:18 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2017-8-25 00:06
想换,好贵…所以一直忍着,看起来像破车…

和外表及其它部分完全的不搭 和车主的性格严重冲突
发表于 2017-8-25 11:09 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2017-8-24 23:06
总计7公斤。

四门隔音不想取消,因为重量还算可控。

黑版也开始减肥了啊
 楼主| 发表于 2017-8-25 13:23 | 显示全部楼层
lxmnacimi 发表于 2017-8-25 11:09
黑版也开始减肥了啊

我没那么激进,还是得保留一点舒适性配置。
等有第二辆代步车了,再考虑把“她”拆个精光。
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