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206上KONI1130作业(已上图)

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发表于 2009-6-16 23:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 wx-dq 于 2009-6-17 08:56 编辑

今天上午收到了暗夜的1130,中午吃完饭,就直接杀到修理厂开始了作业。后避震真的很好换,10分钟就搞定,可是前避震用了3个半小时才搞定,具体的原因就是三角臂的球头下不来,用翘杆翘了N久才终于把它弄下来,这个搞定了,换避震倒是挺快,安装也挺快。哎,不知道其他道友在拆的时候是否也有类似问题。装完试车后觉得车有跑偏的现象,问修理厂说要去做个四轮定位,想请教一下换过的道友,是否是这个原因?因为开了没有多久,就一个上下班的路程,所以感觉不是很明显,只是觉得过减震带的反弹小了很多,过弯时侧倾稍微减少,路感更清晰。其他的等用一段时间感受深刻了再汇报,呵呵~还有昨天忘了说了,现在前轮是2指,后轮因为没有调扭力杆,是4指半。
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参与人数 2速道米 +30 收起 理由
czww + 15 辛苦了!
双刃剑 + 15

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发表于 2009-6-16 23:41 | 显示全部楼层
恭喜,呵呵,会有惊喜的
发表于 2009-6-17 00:17 | 显示全部楼层
为何不拍PP:?
发表于 2009-6-17 07:27 | 显示全部楼层
换过避震,只要不碰球头拉杆什么的,不需要定位
这套装避震要比你原车的操控和路感好很多
发表于 2009-6-17 08:07 | 显示全部楼层
完了哇,一看那个地方就不专业啊,我上次换前后避震+调扭力杆才用了一会儿时间,前避震很好拆啊~~~

跑偏的话你看看左右高度是不是一致哦
 楼主| 发表于 2009-6-17 08:31 | 显示全部楼层
报告F大,图片一会上传,不过因为用的680,像素太低,有没带相机,所以图片质量欠佳,请包含。我也想是不是没装到位,高度有不一致,后天去另一个认识的改装店查查看。
发表于 2009-6-17 08:43 | 显示全部楼层
装了1130的有的跑偏,有的还好。如果跑偏情况不是很严重的话,开段时间再调。
发表于 2009-6-17 08:43 | 显示全部楼层
我就不忍心看着2个人 拿着大撬棍 在那死命的别

我的是去全部卸了

在装的
 楼主| 发表于 2009-6-17 08:50 | 显示全部楼层
我看了也心疼啊,不过除了翘也别无他法啊。多谢各位指导,那我先开几天再看看,不过现在向右跑偏比较严重,不把方向盘,就会偏。
发表于 2009-6-17 08:55 | 显示全部楼层
你的1130软硬是按默认值还是调过?
我用的1110,轻微的右偏,目前人为忽略它,等换胎时一起定位,前轮两指多一点,你的前轮还会再降的,过一段时间后轮赶紧上杆降低吧,不然难看得很,我现在后面一指
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