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F牌避震+22扭力杆上身效果!

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发表于 2009-6-14 00:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 safin_wang 于 2009-6-14 00:30 编辑

抱歉,手机效果太差,所以没有拍安装的过程,暂时没有照片,改天照了给大家补上整体效果。
F牌避震+tein短簧,F牌22扭力杆,前3后2。(206避震真的很难装,提醒大家桶身一定要砸到底,否则有可能左右不一样高)

驾驶效果:
1、车子不再像以前那样跳了(以前是短簧),经过一些微小的颠簸路的时候,非常平稳;减速带,就是过坎儿的时候颠一下,然后
就没有再跳了。不像以前,要跳好几下;而且现在感觉跳动的幅度也小了很多;
2、避震总体来说,不硬;高速通过一些起伏的路面,感觉车身上下有微弱的浮动,比1130要舒适很多。但是个人感觉如果驾驶很
激烈的朋友,要考虑一下,干脆上狗牙;
3、扭力杆也没有像我之前担心的,配原厂后避震桶会跳,当然比起套装来说,肯定还是有一些微弱的跳,毕竟价钱在这里啊;
4、后轮调成2指多一点点,后座坐2个人,1指半,坐3个人,刚刚伸入一个小指,所以也满足了我调低车身又能拉人的想法;
5、看来之前打算凑活半年,更换FSD的想法现在可以暂时不用考虑了,这笔钱准备投资在音响改造了;

以上仅是个人的感受和观点,大家还是要根据自己的需求来选择,我的改车思路就是经济+实用,平时开车并不激烈,希望有一定的
舒适度,车身降幅不希望太多,也从来不下赛道。感谢F大,发现这个好东西!

评分

参与人数 3速道米 +45 收起 理由
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czww + 15 慰问!
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 楼主| 发表于 2009-6-14 00:32 | 显示全部楼层
沙发自己坐了,哈哈!图片怎么发啊?
发表于 2009-6-14 00:46 | 显示全部楼层
发表于 2009-6-14 01:07 | 显示全部楼层
我明天去装
到手不少时间了
等着等着
反而没有那么期待了
呵呵
发表于 2009-6-14 01:07 | 显示全部楼层
错了,应该是今天
现在都一点了
马上洗澡睡觉
发表于 2009-6-14 01:12 | 显示全部楼层
、、、
发表于 2009-6-14 09:41 | 显示全部楼层
LZ就是那个在Q上和我聊的那位吧,呵呵,用原厂桶不跳吧,以后有机会再上个好点的后桶
 楼主| 发表于 2009-6-14 11:02 | 显示全部楼层
LZ就是那个在Q上和我聊的那位吧,呵呵,用原厂桶不跳吧,以后有机会再上个好点的后桶
czww 发表于 2009-6-14 09:41


呵呵,是我阿。美的很,这性价比是刚刚的!
发表于 2009-6-14 13:35 | 显示全部楼层
嗯~~满意就好~~其实有时改装就是图个满意和够用
发表于 2009-6-14 13:36 | 显示全部楼层
LZ就是那个在Q上和我聊的那位吧,呵呵,用原厂桶不跳吧,以后有机会再上个好点的后桶
czww 发表于 2009-6-14 09:41

后桶的是马上应该也能解决了~~我的拿去加工了~~过两三天安装测试~
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