速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: fanfan1974

求助!!!:换过总泵大力鼓的dx请进!!!

[复制链接]
 楼主| 发表于 2009-6-11 00:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 fanfan1974 于 2009-6-11 00:45 编辑

我当然非常明白安全稳妥的原则,我们这里技术差点,找不到毛病的话,我也只有换回20总泵
20总泵的脚感,轻重程度都非常好,就是前三分之二和后三分之一刹车力道不一样,但是感觉原车得很稳定
发表于 2009-6-11 00:49 | 显示全部楼层
建议明天刹车系统全面检测哈~~再做决定
发表于 2009-6-11 00:51 | 显示全部楼层
直个2手``本田32的``就行了``
 楼主| 发表于 2009-6-11 00:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 fanfan1974 于 2009-6-11 00:55 编辑

排空都检查N遍了,没换之前没有这种感觉的,这次就更换了总泵及大力鼓及对应大头油管
老大,真不行我还换回20总泵吧
发表于 2009-6-11 00:56 | 显示全部楼层
我也准备``找个拆车进口的本田的``我也要换了``
发表于 2009-6-11 00:59 | 显示全部楼层

没动别的~~那就尽量在总泵大力鼓哪儿查拉~~~如果嫩觉得原来的够用好用,换回来也不是问题~~~
 楼主| 发表于 2009-6-11 01:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 fanfan1974 于 2009-6-11 01:07 编辑

就因为技术有限,才选择原厂的升级,本田我想都不敢想,我看还是稳妥一点,以后还是光看看老大他们的作品,精神享受一下就行了
一句话 不懂别玩

评分

参与人数 1速道米 +18 收起 理由
fissa + 18 慰问!

查看全部评分

 楼主| 发表于 2009-6-15 23:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 fanfan1974 于 2009-6-15 23:15 编辑

今天到ssss店订了两根塞纳后油管准备把原来5元一根的副厂油管换掉!塞纳的一根90多一根80多啊,据说没有国产的了,只剩下进口的了,为了安全也要换!
刹车踩到底咯噔的毛病ssss店两种说法:1、总泵大力鼓虽然换了两套全新的来实验,但可能都有毛病,和老大说的一样也有可能是批次的问题;2、大力鼓连接刹车踏板的销子16v的和8v的不一样。准备先换销子后换总泵大力鼓这个顺序来查毛病
虽然可以开,但不找到毛病肯定是不行的
发表于 2009-6-15 23:17 | 显示全部楼层
嗯~~等结果,,,。
 楼主| 发表于 2009-6-15 23:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 fanfan1974 于 2009-6-15 23:29 编辑

老大你给的油管编号虽然对,但市面上听说没有了,进口的编号不带“C”
后刹的盘也准备换掉,副厂的用着也没啥,就是超级生锈,明显和前面的不一样
一步一步来,把问题全部消灭掉!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2025-1-18 18:58 , Processed in 0.073678 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表