大家来聊聊法系三家——雷诺、标致、雪铁龙

KANON · 发表于 2009-6-4 17:40

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对比一下咯
侧重？
特点？
地位？
通用性？
占有率？
耐用度？
性能？
PSA名气大大
雷诺却能有像Clio那样的中置后驱大马力的车

PICASSO · 发表于 2009-6-4 19:23

雷诺有参加F1的经验，加上夺冠的名气，造出CLIO这样中置引擎的车应该是想显出雷诺自己的F1技术吧。而PSA也有造过中置引擎的车，但只只是概念车或像标致参加勒曼的赛车，真正量产的可就没见过了。可能是PSA对市场的看法吧，因为PSA较出名的多是些钢炮如106、206、306和SAXO、ZX之类的小车。毕竟小车所占得份额还是挺高的。。。以上纯属个人观点，如有错误的请更正

hs_Xsara206 · 发表于 2009-6-4 19:29

本帖最后由 hs_Xsara206 于 2009-6-4 19:31 编辑

侧重？
特点？
地位？
通用性？
占有率？
耐用度？
性能？

我覺得早幾年PSA集團並沒有很明確去分野,
不過近幾年開始有點感覺,
R牌就是競技風格越來越明顯,
尤其是前起年ALONSO稱霸F1的那幾年...;
(話說CLIO V6 3.0真是太快了,以前遇過一次,被海放好幾次...)
C牌開始走向偏概念風格;
P牌新車,尤其是X07以後,
開始走時尚風格~

純屬個人淺見~

fissa · 发表于 2009-6-4 19:54

现在看~~估计以后的PSA会重新定为~

标致会偏向运动~雪铁龙会偏向时尚品味~

KANON · 发表于 2009-6-4 20:46

继续继续，大家畅所欲言

水若寒 · 发表于 2009-6-4 21:15

一直不明白，同为PSA为什么雪铁龙的主动液压悬挂一直不给标志用呢？

小车明 · 发表于 2009-6-4 21:49

确实，遇到CLIO的话就只能被海放了。。。那车实在太恐怖了。

KANON · 发表于 2009-6-4 21:55

确实，遇到CLIO的话就只能被海放了。。。那车实在太恐怖了。
小车明发表于 2009-6-4 21:49

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那车光看数据都吓人

小车明 · 发表于 2009-6-4 22:02

那车光看数据都吓人
KANON 发表于 2009-6-4 21:55

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对啊，那车的数据跟实力真的是1比1的。

神龙富康 · 发表于 2009-6-4 22:54

2# PICASSO

标致也曾经拥有过自己的车队！叫普罗斯特车队！

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